Safamotor Audi, su Concesionario Oficial Audi en la provincia de Malaga
AUDI R8-ETRON
El equipo Audi, con la plataforma tecnológica Audi e-tron, basada en el modelo R8, y con el Audi ur-quattro de 1988, ha logrado una doble victoria para la marca de los cuatro aros en el estreno del Silvretta E-Auto Rally Montafon 2010 y en el 13er Silvretta Classic Montafon. El triple campeón de las Mille Miglia, Luciano Viaro, se alzó con la primera plaza en el rally de coches clásicos.
Por su parte, el responsable de Desarrollo de Audi, Michael Dick, y el piloto oficial Lucas Luhr consiguieron el mejor resultado con el deportivo eléctrico Audi e-tron en la prueba de 167,5 kilómetros.
Estamos muy satisfechos con la victoria del Audi e-tron en el primer E-Auto Rally, declaraba Michael Dick, miembro del Consejo de Dirección de AUDI AG y responsable de Desarrollo Técnico. En la complicada ruta del Silvretta E-Auto Rally hemos podido demostrar, con la plataforma tecnológica e-tron basada en el R8, que estamos en el buen camino para llevar la propulsión eléctrica a la producción.
El Audi R8 e-tron gana el Silvretta E-Auto Rally
El escaparate tecnológico R8 e-tron demostró de lo que es capaz en las tres etapas, con diez tramos cronometrados, del Silvretta E-Auto Rally Montafon 2010. El biplaza de Audi compitió contra otros 23 coches eléctricos durante los tres días de carrera y se hizo con el triunfo en la general por más de medio segundo. Pero este rally no es sólo de velocidad; los vehículos tienen que realizar un tiempo específico marcado en los tramos cronometrados.
El reto mayor para el equipo Audi llegó en el segundo día de competición, en las famosas especiales de la montaña y el valle Silvretta. En el cuarto tramo cronometrado, el Audi R8 e-tron debió subir la empinada carretera alpina de Silvretta, con una diferencia de altitud de 1.000 metros en los 15 kilómetros de ascensión. En estas difíciles condiciones, el piloto oficial de Audi, Lucas Luhr, terminó tercero con el R8 e-tron. Pero el equipo Audi logró avanzar hasta la segunda plaza de la clasificación general al término del segundo día y, después, al finalizar la tercera etapa en Partenen, Dick, el responsable de desarrollo de Audi, celebraba la victoria absoluta para la marca. El concepto de propulsión de Audi resultó realmente impresionante.
Cuatro motores, dos en el eje delantero y otros dos en el trasero, mueven las ruedas del Audi R8 e-tron, lo que le convierte en un auténtico modelo quattro. Con 313 CV y 4.500 Nm de par, este biplaza acelera de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos. La plataforma tecnológica está diseñada para alcanzar una velocidad máxima de 200 kilómetros por hora.
Dicha plataforma tecnológica envuelta con la piel de un R8 demuestra que el Audi e-tron pertenece a una de las ligas más importantes de deportivos eléctricos. El conjunto hace justicia a todas las realidades específicas de un vehículo eléctrico: las baterías de iones de litio refrigeradas por agua están colocadas justo detrás del habitáculo para obtener un centro de gravedad y un reparto de pesos óptimos.
Con la plataforma tecnológica R8 e-tron, Audi muestra su trabajo de desarrollo. Los requerimientos específicos para la producción de este coche laboratorio van mucho más allá de la tecnología de las baterías y la sustitución de un motor de combustión por un sistema de propulsión eléctrico. La interacción de todos los componentes tiene una influencia decisiva en la eficiencia, la autonomía y la funcionalidad.
Todos los motores utilizan un sistema de inyección directa de combustible y turbocompresión. Este concepto de ahorro, junto con tecnologías de la plataforma de eficiencia modular de Audi, aporta una enorme potencia con el mínimo de consumo de combustible.
Sistema de recuperación El sistema de recuperación utiliza un controlador inteligente de voltaje para que el generador recupere la energía durante las fases de frenado y deslizamiento y la almacene de forma temporal en la batería. La vez siguiente, el coche acelerará y esta energía volverá al sistema eléctrico de a bordo, liberando la carga al generador. Sistema start-stop El sistema start-stop apaga el motor cuando el coche está en reposo, la palanca de cambios está en punto muerto y el conductor ha levantado el pie del embrague. El start-stop vuelve a encender el motor en cuanto se vuelve a pisar el embrague y su funcionamiento es silencioso, práctico y rápido. El sistema de arranque y parada también sintoniza perfectamente con la caja de cambios de siete velocidades S tronic. S tronic La transmisión de doble embrague S tronic de Audi combina la comodidad de una transmisión del convertidor de torsión con la dinámica y la eficiencia de una transmisión manual. Cambia las marchas en centésimas de segundo de forma suave y confortable, sin interrupción perceptible de la potencia de tracción. Con un peso de sólo 70 kilogramos, el S tronic de siete velocidades contribuye además a reducir el peso. Sus dos embragues funcionan en seco: la eliminación del suministro de aceite mejora además la ya de por sí alta eficiencia de la transmisión. La energía se suministra al actuador electrohidráulico cuando es necesario. Ordenador de a bordo con programa de eficiencia El ordenador de a bordo con programa de eficiencia está relacionado con el sistema de información para el conductor. Muestra datos relativos al consumo de combustible y presenta recomendaciones para una conducción eficiente. Una vista aumentada del indicador de cambio de marchas señala al conductor el momento en el que debería cambiar de marchas. Otra función facilita información sobre sistemas activos a bordo, como el control de la temperatura o el dispositivo antivaho de la luna trasera, y sobre cuánto combustible se está consumiendo.
Toda la información sobre el nuevo Audi A1 la encontrará en su concesionario Safamotor Audi, dónde ya puede realizar su reserva.
En este caso, la colaboración entre Safamotor
y Autoescuelas Torcal, nos permite ofrecerles algo más que un curso, unas instrucciones, un manual; vamos mucho más allá. Se trata de una nueva Actitud, que queremos compartir con Vd.
En este encuentro, de aproximadamente 4 horas, podrá aprender o bien actualizar sus conocimientos sobre esta Actitud ante el volante. Si quiere también compartirlo con sus amistades, independientemente de la marca que conduzcan, puede ofrecérselo. Es un bien que queremos compartir con tod@s.
El único requisito es estar en posesión del carné de conducir y tener cumplidos los 18 años.
A continuación, una leve pincelada sobre los 7 mejores argumentos que soportan esta idea: 1.- Cuidará su economía. Con estas nociones, aprenderá unas sencillas técnicas, que tendrán como resultado un importante ahorro en su cartera. 2.- Minimizará las emisiones contaminantes a la atmósfera. 3.- Reducirá la contaminación acústica. Con esta Actitud de conducción, aumentará el confort de marcha y el de su entorno más próximo. 4.- Cuidará su corazón. Aléjese del stress y disfrute de unos momentos de calma mientras conduce. La Actitud eficiente le comportará una mayor calidad en la conducción. 5.- Cuidará de su vehiculo. Los desgastes de las partes móviles de su vehículo se verán reducidos. 6.- Aumentará su seguridad. Disminuya el riesgo de contratiempos. Una conducción eficiente disminuye el riesgo de accidentes.
7.- Cuidará de sus hijos. Déjeles la mejor herencia, un planeta más limpio para vivir. Disfrute de esta jornada con Safamotor y después, si lo desea, comparta en casa con sus hijos estas experiencias y enséñeles el camino; a fin de cuentas, vd. está cuidando el aire que ellos respirarán.
Dichas jornadas tendrán lugar los días 4 y 5 de Junio, para más información, por favor contacte con Diego Palomo, su gestor para el evento, en el correo diego.palomo@safamotor.com.
Es gratis, tráigase sólo la ilusión.
Simplemente por participar, recibirá en un plazo breve de tiempo un diploma acreditativo del curso, expedido por la Junta de Andalucía a través de la Agencia Andaluza de la Energía, personalizado con los consumos y ahorros logrados. Quedan pocas plazas libres, apresúrese y reserve.
AUDI R8 GT, EL “SUPERLEGGERA” ALEMÁN
Ayer mismo se publicaba toda la información sobre el anticipado Audi R8 GT , la versión más dinámica y prestacional del superdeportivo alemán. Se basa en el Audi R8 con motor 5.2 V10 FSI y está abiertamente enfocado a un mayor placer de conducción, sensaciones más acusadas logradas mediante una nueva puesta a punto, la potenciación del propulsor y una dieta general de adelgazamiento. Permitidnos la licencia, pero podríamos bautizarlo como Audi R8 Superleggera, homenajeando a Lamborghini.
Y es que el Lamborghini Gallardo es un coche muy parecido al Audi R8. El nuevo Audi R8 GT tiene un diseño exterior algo más agresivo, siempre denotando que hay potencia concentrada bajo una de las carrocerías más sexy jamás creadas. En el frontal, la calandra pasa a tener barras con un cromado oscuro y se estrena un spoiler delantero.
Construido en fibra de carbono, se complementa con unas aristas laterales también de carbono que incrementan el agarre del tren delantero sin variar la superficie delantera o el coeficiente aerodinámico. Nos llaman la atención las ópticas LED, que emplean diodos para todas sus funciones, de serie en el R8 GT. De perfil advertimos las distintivas branquias de fibra de carbono mate que actúan como conductos de entrada de aire para el motor.
El conjunto se cierra con unos espectaculares escapes redondos, tan grandes como los de un camión, que además de un aspecto hiperdeportivo producen música celestial. Las ópticas se han oscurecido ligeramente. El diseño de llantas es similar al de otros R8, pero llevan un acabado titanio oscuro.
Aún siendo una versión aligerada enfocada al circuito, ello no implica que los ocupantes puedan disfrutar de navegador con MMI, sistema de sonido Bang&Olufsen con 10 altavoces y 465 watios o climatizador automático, sin olvidarnos de sensores de aparcamiento.
El protagonista es el motor. Consume una media de 13.7 l/100 km. Toda la potencia pasa a un sistema de tracción total quattro, que en condiciones normales pasa un 85% de la potencia al tren trasero, dejando el 15% al tren delantero. Si las condiciones lo requieren se puede pasar de manera automática hasta un 30% de potencia al tren delantero. El diferencial trasero es autoblocante, necesario para aprovechar bien la potencia al salir de una curva.
La caja de cambios de serie es un R-Tronic, una unidad manual con embregue robotizado de seis relaciones. La caja de cambios cuenta con dos modos de funcionamiento: Normal y Sport. Ambos hacen referencia a la velocidad de cambio, de 0.1 segundos en el modo Sport, el más ágil con las marchas.
La velocidad máxima del Audi R8 GT se ha fijado en 320 km/h. Con respecto a un Audi R8 V10 de fábrica – equipado con R-Tronic – acelera hasta los 100 km/h 0.3 segundos más rápido y tiene una punta 4 km/h superior.
En cuanto al equipo de frenos, son estándar los discos cerámicos – con 380 mm de diámetro en el eje delantero y 356 mm en el trasero – con pinzas de freno pintadas en color rojo.
Se mire como se mire un coche de absoluto vicio que costará 193.000€ en Alemania. Es una edición limitada a 333 unidades, que algo me dice que volarán en cuanto se abra la fase de pedidos. En España será algo más caro debido a los impuestos.
La espera ha merecido la pena. Por fin, se conocen las principales características del nuevo Audi A1, el vehículo con el que AUDI pretende competir en el segmento de los utilitarios premium, un segmento del automóvil al alza en cuanto a número de integrantes.
El nuevo Audi A1 estará a la venta el próximo verano. Su presentación en sociedad tendrá lugar en el Salón del Automóvil de Ginebra.
Con un diseño fiel al ADN de Audi, el A1 ofrece una imagen fresca, juvenil, dinámica y que irradia personalidad y deportividad por cada uno de sus poros. La parrilla delantera es similar a las últimas creaciones de la firma, aunque en esta zona frontal llaman la atención las luces, con las que Audi pretende crear una sensación de tres dimensiones. Tanto estas ópticas delanteras como las posteriores podrán elegirse como opción con tecnología Xenon y LED, algo más característico de coches de un segmento superior.
Su silueta desprende seducción, cualidad que se enfatiza con multitud de detalles deportivos a través de diversos elementos como el spoiler trasero, la doble salida de escape de la zaga y las llantas de aleación de 18 pulgadas de diámetro. Respecto a su aerodinámica, Audi declara un coeficiente Cx de 0,32.
La personalización del exterior del Audi A1 también será una de sus notas destacadas. En un primer momento, se ofrecerán hasta 10 colores para la carrocería (Amalfi White, Cumulus Blue, Brilliant Black, Ice Silver, Phantom Black, Teak Brown, Shiraz Red, Scuba Blue, Misano Red y Sphere Blue. Por otro lado, resulta llamativo los montantes laterales en los que se sustenta el techo. Éstos se podrán elegir hasta en cuatro tonos diferentes.
La calidad por el detalle y la buena terminación de los materiales en el interior típicos en Audi también estarán presentes en el A1. En su habitáculo, toma protagonismo sus cuatro grandes rejillas circulares de ventilación, todo un tributo al logotipo de la marca. En un primer momento, estarán disponibles dos tipos de terminación (Ambition y Attraction). Unas elegantes y tenues luces de tipo LED se repartirán por el interior, un toque ‘chic’ y de distinción para esta zona del vehículo.
Motores: ‘downsizing’ al poder
En el momento de su lanzamiento, el Audi A1 estará disponible con cuatro motores, dos Diesel y otros dos de gasolina. Todos ellos heredan la filosofía ‘downsizing’, es decir, motores de baja cilindrada que aseguran una más que aceptable relación entre las prestaciones, los consumos y las emisiones. Las leyes anticontaminantes mandan y en el segmento de los utilitarios premium también están muy presentes.
Los motores de gasolina son un 1.2 TFSI de 86 CV y un 1.4 TFSI de 122 CV, ambos con cuatro cilindros, inyección directa y turboalimentados.
Para los que prefieran el Diesel, el A1 estará disponible con el ya conocido 1.6 TDI del grupo Volkswagen y que ya incorporan modelos como el Audi A3 y los Volkswagen Polo y Golf . En el caso del A1, el 1.6 TDI se ofrecerá con dos niveles de potencia de 90 y 105 CV. En ambos casos, se acoplan a un cambio manual de cinco marchas.
Comportamiento ágil
Audi asegura que el nuevo A1 será un coche divertido y fácil de conducir. Una dirección muy precisa y un chasis muy elaborado fortalecerán su comportamiento deportivo.
El sistema de información y multimedia MMI de Audi, junto a la compatibilidad con el sistema de manos libres Bluetooth y un equipo de sonido Bose de alta calidad configuran algunos de los elementos más destacados del equipamiento del nuevo A1. Para aquellos que el diseño de los niveles Ambition y Attraction les resulte demasiado conservador, estará disponible el pack estético S-Line, una posibilidad de personalización para añadir un toque aún más rebelde.
Y para conocer todas las novedades visite cualquiera de las instalaciones Safamotor Audi en Málaga, Fuengirola y Marbella , y nuestros asesores le ayudarán a elegir su nuevo Audi.
Fuente: autopista.es, 15/03/2010
Audi A8, equipamiento y precios
El Audi A8 ha causado bastante revuelo en su presentación y, por supuesto, ha conseguido opiniones de todos los gustos. Muchos han valorado su puesta al día con respecto a sus hermanos y otros han criticado precisamente que no ofrece nada nuevo en cuanto a aspecto exterior. Sea como fuere ahora tenemos los datos de equipamientos y de los motores para poder evaluar un poco mejor a esta berlina que supera los 5 metros de largo.
Todos los Audi A8 llevan un completo equipamiento de serie con varias novedades, entre ellas la inclusión de algunos extras de la anterior generación como son el Audi Parking System (delantero y trasero), el indicador de presión de neumáticos o el paquete de aluminio interior. Además se incluye de serie el sistema multimedia MMI con una pantalla en color de 8” escamoteable en el salpicadero y control táctil y el Audi Pre Sense basic que trata de minimizar las consecuencias de un posible o inminente impacto.
Motores
Tres son los motores que llegarán inicialmente al Audi A8 . El menos potente de todos es el turbodiésel common-rail 3.0 TDI de 250 CV de potencia. Por encima se sitúan el gasolina de inyección directa 4.2 FSI con 371 CV de potencia y el diésel common-rail biturbo 4.2 TDI de 350 CV de potencia. No hay elección para la transmisión ni para la tracción porque todas estas versiones equipan la tracción integral permanente quattro y un cambio Tiptronic de 8 relaciones.
Y para conocer todas las novedades visite cualquiera de las instalaciones Safamotor Audi en Málaga, Fuengirola y Marbella, y nuestros asesores le ayudarán a elegir su nuevo Audi.
La campaña consiste en el lanzamiento virtual de globos y mensajes a través de la red. Para participar hay que entrar en la página web www.globosolidarios.org y escoger un globo.
La FEPNC y todas las asociaciones miembro, consideran que ésta es una forma de dar a conocer que el cáncer infantil existe, que es necesaria la colaboración y la ayuda de todos y que "vivir con el cáncer es posible".
Para alcanzar una mayor difusión, la Federación solicita la colaboración de cuantos internautas quieran participar haciendo llegar esta página a amigos y conocidos y que ellos también colaboren en la propuesta.
La campaña Globos Solidarios tiene como meta llegar al mayor número posible de mensajes de apoyo el 15 de febrero, fecha en que se conmemora el Día Internacional del Cáncer Infantil.
Muchas gracias por vuestra colaboración
Grupo Safamotor se une a esta iniciativa. 28.01.2010
AUDI A6 CORPORATE
Con un nombre muy “corporativo” Audi lanza una versión especial denominada Corporate que sirve tanto para el Audi A6 berlina como para el A6 Avant y el A6 allroad quattro. Básicamente incorpora dos paquetes de equipamiento opcionales que ya estaban disponibles por un precio que según Audi es un 13 % más barato que elegidos ambos por separado.
Estos dos paquetes opcionales son el Business y el Comfort que incluyen una larga serie de elementos. Comenzando por el primero, el A6 Corporate suma el sistema de infotainment con navegador MMI más el MMI Plus (que a su vez lleva pantalla táctil de 7”, lector doble de tarjetas SD y disco duro multimedia), la alarma volumétrica con protección antiremolcado y la conexión manos libres para teléfono móvil por Bluetooth.
Por otro lado el pack Comfort suma diversas comodidades para los ocupantes, especialmente para el conductor. Éste se beneficia con el reposabrazos central delantero, el espejo retrovisor electrocrómico, el asistena de aparcamiento Audi Parking System o el control de velocidad de crucero Tempomat. Todos los pasajeros disfrutarán de climatizador automático avanzado que incluye ventilación indirecta, salidas de aire traseras y sensores de calidad / humedad del aire.
Además el Audi A6 Corporate lleva llantas de aleación de siete radios en 17” de diámetro de serie, salvo la versión TDI e, aunque podrán elegirse otros dos diseños en este mismo tamaño de llanta sin que supongo un gasto extra en la compra. El Corporate puede combinarse con prácticamente todos los motores de la gama aunque la ventaja es mayor en las versiones de cuatro cilindros. En concreto el A6 2.0 TDI e Corporate tiene un precio de 36.950 euros
Fuente: DiarioMotor. 22.01.2010
Audi A4 2.0 TFSI Flexible Fuel
El Audi A42.0 TFSI Flexible Fuel es otra novedad de Audi para este año centrada en el apartado “ecológico”, siempre con muchas comillas y en comparación con el resto de la gama. La berlina equipa en esta versión un motor TFSI de 2.0 litros que acepta tanto gasolina como bioetanol E85.
Este motor produce 180 CV de potencia con etanol al igual que en la variante que ya se vende actualmente, e igualmente produce unas prestaciones parecidas pudiendo acelerar a la berlina hasta los 236 km/h y acelerarla de 0 a 100 km/h en 7.9 segundos. El tema importante está en el consumo que produce este motor con bioetanol y las posibles ventajas que ello puede tener.
Con gasolina el 2.0 TFSI de 180 CV consume una media de 6.9 litros/100 km mientras que usando bioetanol E85 esta cifra se incrementa a 9.0 litros/100 km, debido esencialmente al menor poder energético del E85 (mezcla de 85 % de etanol y de 15 % de gasolina). Lo importante aquí es que el bioetanol tiene una menor carga fiscal al ser un combustible subvencionado, alcanzado un coste proporcional de un 25 % menos que el equivalente en gasolina.
En condiciones óptimas el cálculo es sencillo. Si suponemos que la gasolina cuesta 1 euro y el bioetanol E85, con estos consumos a los 100 km/h habremos gastado 6.9 euros usando gasolina frente a 6.75 euros usando bioetanol. Es una ventaja relativa pero hay que considerar más factores. Uno, que esta versión es más cara que la “sólo gasolina” y hay que hacer muchos kilómetros para rentabilizarla. Dos, que no es sencillo encontrar gasolineras que ofrezcan bioetanol E85 en España.
La parte mecánica de esta conversión incluye una nueva gestión del motor, una adaptación de los conductos de combustible para soportar los elementos corrosivos del E85 y sobre todo el problema del arranque en frío. La baja presión del vapor de E85 dificulta su arranque en frío y para ello se solía utilizar unos calentadores específicos. Sin embargo Audi ha preferido crear por su cuento un sistema de arranque autónomo.
El Audi A4 Flexible Fuel se vende con un acabado específico y en las dos carrocerías, con un precio de 33.170 euros para el sedán y de 35.310 euros para la familiar Avant. Es decir, el coste aumenta 650 euros para tener la capacidad de funcionar con E85. Inicialmente estas versiones llevarán sólo tracción a las ruedas delanteras pero a partir del tercer trimestre se podrán elegir con tracción quattro.
Audi A1: empieza la cuenta atrás en Safamotor Audi
Con el lanzamiento del A1, Audi se convertirá en el primer fabricante en ofrecer un vehículo del segmento Premium en la categoría de los coches pequeños. Los clientes más jóvenes, a los que irá dirigido, experimentarán nuevos estándares de calidad, tecnología y diseño.
La espera llegará a su fin a principios de febrero de 2010, cuando el Audi A1 celebre su estreno mundial en internet, desvelando así el secreto. Hasta ese momento, Audi hará la espera mucho más tolerable proporcionando información puntual sobre los aspectos clave del nuevo modelo. Durante las siguientes semanas, los expertos de Audi explicarán detalladamente las características del diseño y de la producción en un site en internet habilitado al respecto, antes de que se desvelen las primeras fotografías oficiales del coche.
Siguiendo a la primicia mundial online, Audi abrirá las puertas del nuevo A1 y revelará todo lo que se esconde detrás de su tecnología, comportamiento dinámico y eficiencia en el Salón del Automóvil de Ginebra (marzo de 2010). Los miembros del consejo de dirección de Audi responderán todas las preguntas a través de la web.
Todos los contenidos tales como vídeos, fotografías y textos podrán descargarse del "Rincón del Periodista" en la web habilitada al efecto exclusiva para el A1. La presentación mundial del A1 tendrá lugar en Ginebra.
Al mismo tiempo que los periodistas, los clientes tendrán a su disposición una web especial dedicada al A1 en la dirección www.audi.com/a1. Además de numerosas posibilidades para explorar el mundo del A1, Audi también ha creado una página para los seguidores del nuevo modelo en Facebook (www.facebook.com/audia1), en el canal Audi en YouTube (www.youtube.com/audi) y un canal A1 en Twitter (http://twitter.com/audi_online).
Y si quiere conocer más acerca del nuevo Audi A1, no dude en consultarnos en Safamotor Audi y nuestros asesores le mantendrán al idea de todas las novedades del nuevo modelo Audi A1.
Fuente: Audi. 7.01.2010
El arte del progreso: se estrena el nuevo Audi A8
El Centenario de Audi va a tener una culminación muy especial. El próximo 30 de noviembre se desvelará en Miami el nuevo Audi A8. Allí se presentará el nuevo buque insignia de la marca en un contexto novedoso, en el Audi Pavilion, un museo con estructura provisional. Será el centro de atención de la apertura de "El Arte del Progreso", muestra dedicada al avance de la cultura y la tecnología que recoge los valores del nuevo A8: A la Vanguardia de la Técnica y la pericia en el diseño que despierta las emociones.
Rupert Stadler, Presidente del Consejo de Dirección de AUDI AG, afirmó a propósito del concepto de la muestra: "Nuestro eslogan A la Vanguardia de la Técnica también abarca al diseño, uno de los elementos más destacados en Audi. Y, dado que el diseño del más alto nivel ha adquirido la consideración de expresión del arte, observamos claramente el puente que une el arte y la arquitectura como un paso lógico para el avance de nuestra marca".
Hace mucho que Miami se convirtió en la capital mundial del arte y el diseño. Con dos muestras de gran repercusión, Design Miami y Art Basel Miami Beach, el inicio del mes de diciembre marca tradicionalmente el punto culminante de la temporada para todos los amantes del diseño. En vísperas de la inauguración de Design Miami tendrá lugar la presentación mundial del nuevo Audi A8 en un entorno tan bello como este.
Audi celebra este estreno mundial de una manera poco convencional, con un "vernissage" que simboliza el progreso cultural y tecnológico que concita el Audi A8 con toda su historia, su carga de tecnología y un diseño marcadamente emocional.
Inspirado en el principio básico de "El Arte del Progreso", el portaestandarte de Audi será presentado en el Audi Pavilion, en medio de una selección de obras de arte de la nueva exposición "Beg Borrow and Steal", perteneciente a la Colección de la Familia Rubell, considerada entre los coleccionistas de arte más importantes del mundo, y la muestra "The Light Light", consistente en elementos de iluminación de aluminio y LED, del diseñador británico Tom Dixon.
Esas tres áreas poseen un vínculo temático en el Audi Pavilion. Tienen en común su naturaleza innovadora y de progreso y la audacia para crear objetos nuevos y, por tanto, se interconectan de una manera armónica en la muestra.
Artistas, diseñadores e ingenieros tienen una pasión común, que toma forma en el ''vernissage'' de ''El Arte del Progreso'', sentencia Stefan Sielaff, Director de Diseño de AUDI AG. "Se trata del manejo de la forma, la función, el color y el material. Hasta qué punto el resultado es arte se decide en la afirmación que le antecede, pero también en el criterio del que lo observa".
Desde el 5 de diciembre el "vernissage" del Audi Pavilion será una instalación satélite de Design Miami y Art Basel Miami Beach y abrirá diariamente al público procedente de todo el mundo que visite Design Miami y Art Basel.
Además, en esta edición Audi será un diseñador más entre los que se dan cita en Design Miami, donde también será posible admirar el nuevo Audi A8. En el Audi Lounge el buque insignia de la marca será presentado como primicia mundial en un contexto innovador dentro de Art Basel Miami Beach y Design Miami. Este año, Audi es el patrocinador del sector automovilístico exclusivo de ambas muestras.
Safamotor y Audi presentan las Jornadas de Eficiencia Audi
Safamotor Audi le invitamos a vivir una experiencia única en las Jornadas de Eficiencia Audi, del 23 de noviembre al 5 de Diciembre.
Una oportunidad de descubrir la extraordinaria capacidad de innovación que hay tras las cifras que situan a Audi a la vanguardia de la eficiencia. Además, sólo por participar, podrá ganar un curso de conducción sobre nieve para dos personas en la estación Grandvalira de Andorra.
NUEVO AUDI A4 CON LA TECNOLOGÍA MÁS LIMPIA DEL MUNDO
-Combina el motor 3.0 TDI clean diesel con tracción quattro y cambio tiptronic. - Mantiene los 240 CV de potencia pero es más eficiente en cuanto a consumo. - La berlina equipada con este motor consume sólo 6,7 l/100 km de promedio. - Cumple ya con la normativa EU6, que no entrará en vigor hasta el año 2014.
Audi añade un nuevo motor a la gama del A4, tanto para la carrocería berlina como para la Avant. Se trata de una variante del ya conocido 3.0 TDI de 240 CV que, gracias a diversos ajustes, consigue una importante mejora en su economía de combustible. Esta mecánica fue estrenada en el modelo Audi Q7 el pasado mes de julio y utiliza la tecnología diésel más limpia del mundo, una tecnología que le permite cumplir a día de hoy con los estrictos valores límite que impondrá la normativa europea EU6 y que no entrarán en vigor hasta el año 2014.
Audi ha dado un paso de gigante con el sistema de tratamiento de los gases de escape ''''Clean Diesel'''' aplicado por primera vez en el V6 TDI de 3 litros, que reduce drásticamente las emisiones de óxidos de nitrógeno, y convierte a este motor en el diesel más limpio del mundo.
El nuevo Audi A4 3.0 TDI clean diesel que se acaba de poner a la venta dispone de serie del sistema de tracción quattro y de la caja de cambios tiptronic de seis velocidades. Este poderoso propulsor no sólo es extremadamente limpio, sino que además ofrece unos consumos muy ajustados para su potencia.
El paquete tecnológico del 3.0 TDI clean diesel quattro comprende el propio motor y el supereficiente principio de tratamiento ulterior de gases de escape. Un nuevo sistema de inyección common rail, capaz de establecer hasta 2.000 bar de presión, una serie de innovadores sensores de presión de la cámara de combustión y un sistema de recirculación de gases de escape de alto rendimiento garantizan una combustión realmente eficiente que reduce significativamente las emisiones brutas.
Al final del tramo de salida del sistema de escape se encuentra un novedoso catalizador DeNox que se encarga de la reducción de los óxidos de nitrógeno. Justo delante de éste, una bomba inyecta un aditivo acuoso denominado AdBlue; al entrar en contacto con los gases de escape a elevada temperatura, ésta solución se transforma en amoniaco, que disgrega los óxidos de nitrógeno en nitrógeno y agua. El depósito es lo suficientemente grande como para que el conductor no tenga que preocuparse de añadir el aditivo, de ello se encarga el concesionario Audi correspondiente al realizar las revisiones del vehículo.
La versión con carrocería berlina tiene un consumo medio ponderado de 6,7 litros por cada 100 kilómetros, una cifra impresionante para un coche de estas prestaciones, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en poco más de seis segundos y de alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h (autolimitada).
El Audi A4 3.0 TDI clean diesel quattro tiptronic complementa la amplia oferta de la gama A4 y, por tanto, no supone el reemplazo de la versión diésel de 3 litros ya existente. El A4 berlina con este motor está disponible por 48.740 euros, mientras que la variante con carrocería familiar (Avant) tiene un precio de 50.410 euros, ambos con impuestos incluidos.
AUDI COMBINA LA FUNCIÓN START-STOP CON LA TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA
-Una combinación conveniente y eficiente. - Se utiliza en el Audi A3 1.6 TDI y en el 1.4 TFSI. - Las innovaciones provienen de la Plataforma de Eficiencia Modular de Audi.
Gracias a las sinergias tecnológicas de la Plataforma de Eficiencia Modular y a la experiencia tecnológica de Audi, el sistema start-stop se ofrece ahora en combinación con la transmisión automática. El A3. 1.6 TDI de 105 CV y el 1.4 TFSI de 125 CV combinan por primera vez la función de parada y arranque con la innovadora transmisión de doble embrague S tronic.
El sistema start-stop detiene el motor tan pronto como el vehículo comienza a parar. El motor permanecerá detenido mientras el conductor mantenga pisado el pedal del freno. Una vez que éste levante el pie del pedal, el sistema arrancará automáticamente el motor de forma rápida y silenciosa.
Junto a sus prestaciones y dinamismo, estos modelos Audi A3 tienen un consumo ejemplar de tan sólo 4,2 l de diésel a los 100 km (1.6 TDI) o de 5,3 l de gasolina Premium sin plomo (1.4 TFSI). Eso significa que el A3 1.6 TDI emite únicamente 109 gramos de CO2 por kilómetro. En cuanto al A3 1.4 TFSI, la cifra de emisiones es de 124 g/km.
El A3 1.6 TDI está propulsado por una mecánica de cuatro cilindros y 1.598 cc de cilindrada que desarrolla 105 CV a 4.400 rpm y tiene un par máximo de 250 Nm entre las 1.500 y las 2.500 vueltas. En combinación con la caja de cambios S tronic, el TDI impulsa el A3 de tres puertas de 0 a 100 km/h en 11,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 194 km/h.
El A3 1.4 TFSI tiene una cilindrada de 1.390 cc y 125 CV de potencia. Su par máximo de 200 Nm lo consigue entre las 1.500 y las 4.000 rpm. Asociado a la transmisión S tronic, este vehículo acelera de 0 a 100 km/h en 9,3 segundos y llega a una velocidad punta de 203 km/h.
También ambos modelos del A3 incorporan en su equipamiento de serie el sistema de recuperación de energía. Durante la frenada y las fases de retención, este mecanismo controla de forma inteligente el alternador para recuperar energía y la almacena temporalmente en la batería. Posteriormente, esta energía retorna al sistema eléctrico durante la aceleración, lo que reduce la carga sobre el alternador y así se ahorra combustible. El sistema de recuperación de energía y el sistema start-stop muestran de manera más evidente todo su potencial en las condiciones de tráfico urbano, precisamente donde la mayoría de los conductores conducen día a día. Audi comenzará a vender en España el A3 1.6 TDI y el A3 1.4 TFSI en versiones de tres puertas y Sportback en diciembre de 2009.
El esperado Audi R8 Spider, la versión de carrocería descapotable del superdeportivo de la marca de los cuatro aros, se presentará oficialmente dentro de unos días en el Salón de Frankfurt, aunque por suerte ya podemos disfrutar de las primeras imágenes de este impresionante cabrio.
Definitivamente se confirma que el nuevo Audi R8 Spider contará con un techo de lona retráctil, la solución más clásica y también la más sencilla para los ocupantes y también para los ingenieros que tuvieron que integrar el dispositivo de recogida de la capota y el hueco tras los asientos, con la dificultad añadida del motor central-trasero que incorpora el Audi R8 .
De hecho ha desaparecido tapa transparente del motor que en el Audi R8 de carrocería coupé nos permitía ver el “corazón” que da vida a este superdeportivo, y que ha sido sustituida por una tapa abultada para mejorar el coeficiente aerodinámico con dos grandes salidas de aire para refrigerar el gigantesco motor que equipará este descapotable.
Aunque aún no se ha confirmado oficialmente, todo apunta a que en sus entrañas llevará el mismo motor V10 5.2 FSI de 525 CV y 530 Nm de par máximo que emplea el Audi R8 V10, y recordemos que éste conseguía alcanzar el 0 a 100 km/h en tan solo 3,9 segundos y una velocidad máxima de 315 km/h.
Por último, seguro que ya os habreis dado cuenta de que uno de los detalles más característicos del Audi R8 ha desaparecido, y es que al perder su techo rígido el R8 también ha perdido los míticos “sideblades” de fibra de carbono, aunque sigue conservando las gigantescas entradas de aire laterales para refrigerar el motor.
En los próximos días os ofreceremos todos los datos y los detalles del Audi R8 Spider con motivo de su presentación en el Salón de Frankfurt que tendrá lugar el próximo día 15 de septiembre.
La marca de los cuatro aros vuelve a innovar con la presentación de un nuevo concepto de vehículo: El Audi A5 Sportback combina lo mejor de diferentes mundos del automóvil. Es tan sugerente y elegante como un Coupé, tan confortable como un Sedán y tan práctico
como un Avant. El Sportback se une al Coupé y al Cabriolet y se
convierte en el tercer miembro de la familia A5, constituyendo al mismo
tiempo un segmento nuevo. Con un seductor diseño de gran utilidad para
el uso diario y la elevada potencia de sus eficientes motores TFSI, FSI y
TDI, el Audi A5 Sportback llegará a Safamotor Audi el próximo mes
de septiembre.
El Audi A5 Sportback supone un hito en el diseño de automóviles. Este Coupé de cinco
puertas destaca por su elegante y estilizado perfil deportivo. El gran portón encaja
perfectamente con la estética de su parte trasera. El perfil del spoiler y el difusor
integrado proporcionan un contraste que enfatiza las formas atléticas y la tensión de
su alargado contorno. La silueta tipo Coupé es el resultado de una sección del techo
larga, afilada y ligeramente más baja (36 mm) que la del A4 Sedán, de unos cortos
voladizos tanto delante como detrás, así como de la larga distancia existente entre
ejes (2810 mm). También son responsables de esas formas las cuatro puertas sin
marco con el estilo dinámico de sus estrechas ventanillas. El inusual diseño de dos
volúmenes es un hecho distintivo de la excelente funcionalidad de un vehículo. Con el
Sportback, los diseñadores del Avant están creando tendencias en el diseño de la
parte trasera, que combina deportividad, confort y utilidad dentro de un rumbo
completamente nuevo.
El Audi A5 Sportback ofrece un magnífico confort en los cuatro asientos, y la entrada y
salida del habitáculo también se realiza de forma cómoda desde todas las plazas. A
pesar de que la altura exterior es menor que la de un A4 Sedán y de que el perfil
superior desciende en la parte trasera, el Sportback ofrece un espacio similar en el
interior tanto para las piernas como en distancia al techo.
Las motorizaciones del Audi A5 Sportback constituyen otro avance en el conjunto de
innovaciones tecnológicas desarrolladas por Audi. Todos los motores son de inyección
directa.
El control de estabilidad ESP de nuevo desarrollo con bloqueo electrónico del diferencial en el eje delantero garantiza una notable mejora en la respuesta de la dirección, al igual que en el Coupé y en el Cabriolet, y compensa con eficacia las reacciones provocadas por los cambios de pesos. Ello aumenta la seguridad en la conducción. El complemento perfecto para este conjunto tecnológico es el sistema Audi drive select dynamic driving que permite al conductor elegir entre tres modos diferentes de puesta a punto con influencia sobre las características de respuesta del acelerador, los puntos de cambio de marcha para las transmisiones S tronic de siete velocidades o multitronic, y el funcionamiento de la servodirección.
Y para conocer todas las novedades visite cualquiera de las instalaciones Safamotor Audi en Málaga, Fuengirola y Marbella, y nuestros asesores le ayudarán a elegir su nuevo Audi.
Fuente: Audi. 03.08.2009
II GRAN PRIX DE PADEL GRUPO SAFAMOTOR
Desde el día 23 de Julio al 26 de Julio, se ha celebrado con gran éxito el II Gran Prix de Padel Grupo Safamotor en Los Granados en Puerto Banús.
Categorías: 1º, 2º, 3º y 4º Masculino y Femenino; A y B Mixto.
Ha habido premios para los Campeones, Subcampeones y semifinalistas (800€, 400€ y 75€) respectivamente, además de Sorteos y Material Deportivo, y el regalo a todos los participantes de un polo técnico.
Revisar y poner a punto un vehículo antes de viajar suele ser más que un inconveniente para casi todos los conductores que, por dejadez o por falta de previsión, han de superar este trámite nada más comenzar las vacaciones. La empresa española Gt Motive, dedicada al estudio y desarrollo de herramientas para valorar el estado de los componentes de vehículos, ha elaborado un estudio acerca de los pasos más adecuados antes de salir de viaje.
Con motivo de la campaña de vacaciones, la compañía ha elaborado una lista de diez puntos a examinar en un vehículo, después de analizar caso por caso más de 3 millones de reparaciones procedentes de los talleres. Por orden de importancia, los puntos de análisis más importantes a tener en cuenta son los amortiguadores, neumáticos y los niveles de los líquidos.
Llega el verano Como por arte de magia, algunos elementos del coche cobrarán importancia total de un día para otro. Por ejemplo, si durante el invierno no hemos accionado de vez en cuando el aire acondicionado, es posible que el líquido en el interior del circuito se haya deteriorado, por lo que nos veremos obligado a cambiarlo. Antes de emprender el viaje, no deben olvidarse los sistemas de escape, de encendido, iluminación y batería. Si el coche ya tiene más de 120.000 kilómetros, es conveniente consultar al fabricante sobre el cambio de las correas de distribución, ya que en caso de rotura esta avería puede firmar la sentencia de muerte de un vehículo.
Alto coste Las reparaciones y revisiones suelen son para muchos un serio tormento en el que a veces, ocurre algo parecido a cuando debemos visitar al médico. ¡Mejor no voy, no sea que me encuentre algo!, piensan muchos. Pero siempre es importante recordar, que es mejor prevenir que curar
CENTRO PARA DISCAPACITADOS DE MBORO - LOCALIZACION Y COMPRA DEL TERRENO
Creart
Hemos puesto en marcha el proyecto de creación del “Centro para Discapacitados de Mboro”. Este proyecto se realiza en colaboración con la asociación local de discapacitados ASHAM y para dar respuesta a una necesidad social urgente. El Centro atenderá a niños y adultos con discapacidad de Mboro y alrededores con el objetivo de ofrecer un futuro digno a este colectivo a través de una formación de calidad.
El 5 de Mayo de 2008 hemos formalizado la compra el terreno donde se construirá próximamente el Centro de Discapacitados de Mboro, que estará ubicado en el nuevo plan urbanístico del pueblo. El terreno consta de 2 parcelas unidas que hacen un total de 600 m2 y ha sido financiado por el “II Torneo CREART de Pádel Solidario” realizado en Málaga en abril de 2008, y en el que Grupo Safamotor tuvo el placer de participar.
El Centro dispondrá de los siguientes espacios: • El Centro de Formación • El Centro Ocupacional
• El Centro Sanitario de Fisioterapia • El Centro Polivalente
El Departamento Sanitario de Fisioterapia no será ubicado en el terreno adquirido por CREART, si no en un espacio cedido por el Ayuntamiento.
Fuente: CREART. 19.06.2009
I TORNEO DE PADEL HOSPITAL XANIT INTERNACIONAL
INVITACIÓN
I TORNEO DE PADEL HOSPITAL XANIT INTERNACIONAL
Estimados clientes/socios/amigos, os informamos del evento deportivo, que tendrá lugar en el Club de Tenis y Padel Lew Hoad, los dias 11, 12, 13 y 14 de junio, en el cual hemos participado como patrocinadores.
Los días de exposición de empresas serán el sábado de 11.00 a 22.00 y el domingo de 11.00 a cierre (aproximadamente sobre las 20.00), pudiendo disfrutar de los servicios extras del club, como piscina y restaurante, en un marco incomparable dentro de un entorno natural.
Está abierto el plazo de inscripción por parejas, siendo el precio por persona de 20€. El cierre de inscripción es el miércoles 10 de Junio. Para las 100 primeras inscripciones, se sorteara una cena y un fin de semana con el Audi Q5. Los interesados pueden inscribirse en el propio club de tenis o por teléfono.
Además para amenizar el encuentro, entre otras actividades tendremos: • Zona infantil con castillos hinchables • Exposición de empresas • Zona Relax, con masajes • Barbacoa • Zona Chilaout
• Barras de cócteles • Exhibición de kite ( si el tiempo lo permite ) • Exhibición de paint ball • Y mucho más.......
NUEVO PLAN 2000E DE INCENTIVOS DIRECTOS A LA COMPRA
Desde Grupo Safamotor , queremos infórmale de las condiciones del Nuevo plan 2000E.
El Plan 2000E tiene una dotación presupuestaria de 100 millones de euros en su tramo estatal y una duración de un año o hasta que se agoten los fondos. Se estima que se podrán acoger al mismo 200.000 operaciones.
Dotación económica del Plan
El plan contempla la aportación de un incentivo directo de 2.000 euros para la compra de un vehículo nuevo y de 1.000 euros para la de un vehículo usa-do de menos de cinco años.
- En la compra de vehículos nuevos el gobierno pondrá 500 euros, la Comunidad de Andalucía otros 500 euros y los fabricantes 1.000 euros. - En la compra de vehículos usados de menos de cinco años de antigüedad el incentivo se reduce a 1.000 euros, de los que el gobierno pondrá 500 euros y las CCAA otros 500 euros, quedando eximidos de aportación, pero no disfrutarán de ayudas por parte de los fabricantes.
Beneficiarios y vehículos acogidos
Podrán disfrutar de los incentivos directos los particulares, autónomos y pymes que compren un vehículo en sustitución de otro vehículo destinado al achatarramiento. El vehículo adquirido podrá beneficiarse del incentivo una sola vez, aunque se revenda con posterioridad.
El plan contempla la adquisición de un turismo M1 o un vehículo de transporte de categoría N1 (vehículos cuya masa máxima no supere las 3,5 toneladas, diseñados y fabricados para el transporte de mercancías), con las siguientes condiciones:
1. Que el vehículo adquirido sea un vehículo nuevo, que no se haya matriculado antes, o un vehículo de segunda mano de una antigüedad máxima de 5 años, contada des-de la fecha de su primera matriculación definitiva.
2. Que el vehículo adquirido cumpla alguna de las siguientes condiciones en cuanto a emisiones de CO2, en función del tipo de vehículo de que se trate: a) En caso de adquisición de vehículo turismo de categoría M1, que sus emisiones de CO2 no sean superiores a 120 g/Km, o no sean superiores a 149 g/Km y además incorporen sistemas de control electrónico de estabilidad y detectores presenciales en plazas delanteras o un catalizador de tres vías para los vehículos de gasolina o dispositivos EGR de recirculación de gases de escape para vehículos diesel.
b) en caso de adquisición de vehículo de transporte de categoría N1, que sus emisiones de CO2 no sean superiores a 160 g/Km.
3. Que el precio de adquisición del vehículo no supere 30.000 euros, IVA/IGIC incluidos (sin considerar el IEDMT).
4. Que el comprador dé de baja definitiva para su desguace otro vehículo automóvil que cumpla los siguientes requisitos: – que sea un vehículo de turismo M1 o vehículo de categoría N1 usado de su propiedad (son intercambiables). – que tenga un kilometraje superior a 250.000 kilómetros o una antigüedad mínima de 10 años si el vehículo a comprar es un vehículo nuevo, - o que tenga una antigüedad mínima de 12 años si el vehículo que se compra es de segunda mano. En cualquier caso, la antigüedad del vehículo se contará desde la fecha en que hubiera sido objeto de su primera matriculación definitiva. – que la baja del vehículo se produzca con posteriori-dad al 18 de mayo de 2009, y no más tarde de 1 mes a contar desde la fecha de la compra, sin que transcurra más de seis meses desde la baja del vehículo.
En Grupo Safamotor , le ayudaremos a aclarar cualquier aspecto relacionado con este plan, para que empiece a disfrutar de su nuevo vehículo.
Fuente: Faconauto. 26.05.2009
SAFAMOTOR AUDI FUENGIROLA HACE ENTREGA DE LAS DOS ÚNICAS UNIDADES DEL NUEVO AUDI R8 V10
Safamotor Audi , concesionario exclusivo Audi, con instalaciones en Málaga, Fuengirola y Marbella, le ofrece desde 1982, el mejor servicio, al mejor precio y las más altas prestaciones, con un objetivo claro: la calidad y el compromiso con nuestros clientes.
Safamotor Audi es el único concesionario que ha vendido dos unidades del nuevo modelo R8 V10 525 CV.
Los clientes realizaron el pedido del modelo más lento de construir, más exclusivo y deportivo de Audi, en Agosto de 2008, y han sido recientemente entregadas a sus propietarios.
Y para conocer todas las novedades visite cualquiera de las instalaciones Safamotor Audi en Málaga, Fuengirola y Marbella, y nuestros asesores le ayudarán a elegir su nuevo Audi.
Justo antes del partido, y aprovechando la buena racha de nuestro equipo de Fútbol, queremos invitar a todos los aficionados a conocer las novedades Audi. A partir de las tres de la tarde, Safamotor Audi Málaga, expondrá en la explanada del Estadio La Rosaleda, entre otros el nuevo Audi Q5 , ejemplo de ingeniería perfectamente sincronizada.
Nuestro equipo, Malaga CF sigue soñando con Europa y Safamotor Audi Málaga quiere enviarle su máximo apoyo a los jugadores y a la afición.
Fuente: Safamotor Audi. 26.02.2009
MIGUEL ANGEL, JUGADOR DEL MALAGA PROBANDO EL NUEVO AUDI Q5
Miguel Ángel compartió ayer su día libre con MARCA y nos mostró una de sus aficiones: los coches. El mediocentro catalán comprobó los nuevos modelos de Audi en el concesionario Safamotor en Málaga dónde se hizo las fotos para esta entrevista.
El jugador blanquiazul posa con el motor del nuevo modelo Audi Q5 .
Miguel Ángel comparó al Málaga con un todoterreno y reconoce que él es una pieza más del engranaje.
Fuente: Marca - 3.12.2008
BAHA, JUGADOR DEL MÁLAGA CF, PROBANDO EL NUEVO AUDI Q5 EN SAFA MÁLAGA
Descubra el Audi Q5 en Safamotor su concesionario exclusivo Audi en la provincia de Málaga.
Para ello sólo tiene que acercarse a cualquiera de los concesionarios exclusivos Audi, en Safa Málaga, Safa Fuengirola, y en Safa Marbella, dónde podrá conocer de cerca todas las características del nuevo Audi Q5, disfrutar de su conducción y que nuestros asesores le ayuden a estrenar el nuevo Audi Q5 que mejor se adapte a sus necesidades.
Poder elegir cada día un nuevo destino. Ésta es la propuesta del nuevo Audi Q5: un SUV excepcional, distinto a cualquier otro, sorprendentemente versátil. Un automóvil capaz de desenvolverse con igual soltura en carretera y en terrenos sin asfaltar, adaptado a su día a día.
El Audi A5 es un coupé de dos puertas y cuatro plazas de proporciones generosas, 4.62 metros de largo, 1.85 metros de ancho y 1.37 metros de altura. Ha sido desarrollado con el dinamismo en mente, por tanto enfocado al disfrute tras el volante, pero siempre de manera confortable y segura.
El Audi A5 posee un cuerpo estilizado y dinámico, cargado de líneas de expresión que aportan movimiento, incluso cuando el coche está detenido. La parte frontal impone, la típica calandra de Audi parece más grande que nunca y las luces diurnas tipo LED integradas en las bonitas ópticas otorgan un aspecto moderno e innovador al A5. Tras los prominentes pasos de rueda traseros una zaga armónica integra las luces traseras, presentes en otros modelos de la gama.
La habitabilidad interior del Audi A5
es buena. Las plazas delanteras son tan amplias y cómodas como las de un Audi A6. Aunque apenas se usarán, las dos plazas traseras no destacan por su espacio, sólo son cómodas para personas de baja estatura ya que la caída del techo limita la comodidad y sobretodo el espacio libre para la cabeza. Los ocupantes del A5 necesitan un buen maletero, en un Grand Tourer hecho para viajar son imprescindibles sus 455 litros de volúmen.
En cuanto a ergonomía no suele haber quejas hacia Audi: todo está a mano y orientado al conductor, la posición al volante es natural, los controles son claros e intuitivos y disponemos de muchos ajustes para encontrar la postura perfecta. El sistema MMI coordina todas las funciones de infotainment del vehículo, permitiendo acceder al equipo multimedia, a diferentes funciones del ordenador de a bordo o al navegador. Ha sido remozado en profundidad recientemente.
Y para conocer todas las novedades visite cualquiera de las instalaciones Safa Audi en Málaga, Fuengirola y Marbella, y nuestros asesores le ayudarán a elegir su nuevo Audi.
Fuente: DiarioMotor. 22.10.2008
AUDI S4: V6 TURBO Y 333 CV DE POTENCIA
Audi revela las versiones deportivas del A4 con carrocería de 4 puertas y familiar un clásico que renueva su gama más deportiva incorporando un nuevo motor V6 turboalimentado de 333 cv de potencia.
La nueva gama deportiva S4 se presentará en el próximo Salón de París.
Como no podía ser de otra forma, el S4 ofrecerá sobre todo prestaciones y para ello Audi ha decidido montarle un potente motor 3.0 TFSI V6 turboalimentado que le proporciona 333 cv de potencia yque permite una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 5,1 segundos, unido a la tracción integral permanente Quattro que distribuye de serie el 40% de la potencia a las ruedas delanteras y el 60% a las traseras, aunque es capaz de transmitir más potencia a las ruedas traseras cuando sea necesario
Tambien se ha incorporado la nueva caja de cambios de 7 velocidades S Tronic y el nuevo diferencial deportivo inteligente que proporciona la potencia exacta que necesiten las ruedas traseras.
Estéticamente siguen la linea de los nuevos modelos presentados por la marca alemana con todos los detalles que han caracterizado a la nueva “horda” de Audis, tales como la iluminación diurna de leds, los pilotos traseros led y en esta gama deportiva algunos detalles típicos de los S y ya vistos en el tambien recien presentado RS6, como el difusor trasero que en el S4 monta dos salidas de escape dobles a cada lado, las sugerentes entradas de aire en los parachoques delanteros y la parrilla frontal, las gigantescas llantas que dejan ver los enormes discos de freno con las pinzas con el emblema S4, y la suspensión deportiva rebajada.
Audi acaba de presentar la última actualización de su berlina de lujo, el Audi A6. Los cambios son bastante significativos, y lo primero que destaca a simple vista son los nuevos pilotos traseros de la versión de 4 puertas, muy del estilo del Audi A4. Las mejoras cobran especial interés en el apartado mecánico, renovando toda la familia de propulsores para hacerlos ahora un 15% más eficientes, e incorporando un interesante propulsor 3.0 TFSI.
El lavado de cara ha traido unas nuevas ópticas delanteras, con alumbrado diurno de tipo LED disponible (en combinación con la opción xenon plus) para todos los modelos, que en el caso del A6 se incluye en la parte inferior del faro mientras que en el S6 estas tiras de 6 diodos se sitúan, como hasta ahora, en el faldón delantero, justo por debajo de la matrícula. En el caso de las ópticas traseras, serán de serie de tipo LED en todos los modelos. Completando las mejoras en el apartado estético, se ha rediseñado la rejilla frontal, los paragolpes (el trasero incorpora un difusor), la tapa del maletero y el perfil lateral, que incluye una nueva línea plateada que le dota de un aspecto más dinámico.
AUDI PONE TODOS LOS SEMÁFOROS DE INGOLSTADT EN VERDE
Tras dos años de investigación y una inversión de 1,2 millones de euros, el equipo de trabajo de la marca automovilística alemana Audi, del consorcio Volkswagen, ''Travolution'' ha presentado nuevos conceptos para mejorar la infraestructura del tráfico.
El equipo ''Travolution'' ha creado un prototipo de modelo de gestión de la circulación, en cuyo desarrollo han colaborado la Oficina de gestión de Tráfico y Geoinformación de Ingolstadt (Alemania), la Cátedra de Ingeniería de Tráfico de la Universidad de Munich y la compañía de software GEVAS.
El software que la firma automovilística alemana utiliza optimiza el funcionamiento de la red de semáforos, lo que permite reducir el tiempo de espera de los vehículos. Los semáforos equipados con dispositivos específicos comunican al coche el tiempo restante hasta la próxima luz verde.
En el capítulo de este proyecto denominado «El conductor informado», tres semáforos equipados con estos dispositivos comunican al ordenador del coche el tiempo que queda para que se encienda la luz verde. Audi ha involucrado un A5 y un A6 Avant en esta parte del proyecto. Los conductores de estos vehículos son informados, mediante el equipo de infoentretenimiento Audi MMI, de la velocidad a la que deben circular para rebasar la intersección sin tener que parar. De este modo, el vehículo se convierte en un componente del sistema.
«Travolution es un componente más del compromiso de Audi con la ciudad de Ingolstadt. Hemos combinado las nociones de nuestro equipo de Desarrollo Técnico con los conocimientos de nuestros socios para mejorar la infraestructura de la ciudad», afirmó el Dr. Werner Widuckel, miembro del Consejo de Recursos Humanos de Audi.
Hay otros proyectos asociados a Travolution a punto de debutar. Por ejemplo el campo de investigación de Ingolstadt abarcará otros 20 automóviles y 50 semáforos más. Asimismo, la información de tráfico al minuto mantendrá a los conductores mejor informados.
Travolution cuenta con el apoyo del Ministerio de Asuntos Económicos de Baviera como parte del programa de I+D «Tecnología de Información y Comunicaciones».
Fuente: El Mundo. 06.08.2008
XIII TORNEO GOLF EN FUENGIROLA
El próximo fin de semana 2 de Agosto, se celebrará con el patrocinio del Grupo Safamotor, el XIII Torneo de Golf Antonia Cortes Fernandez (NINOU), a beneficio de la Asociación Española Contra el Cancer de Fuengirola.
El Torneo tendrá lugar en el Campo de Golf Los Lagos en Mijas Golf, el sábado 2 de Agosto de 2008.
Para más información pueden llamar al teléfono 952 476 843.
Grupo Safamotor, patrocinador del Torneo de Golf le invita a qué participe en favor de la Asociación Española contra el Cancer.
29/07/2008
MÁS OPCIONES DE MOTOR Y CAJAS DE CAMBIO PARA LOS AUDI A4 Y A4 AVANT
A lo largo de los meses de agosto y septiembre se van a ir incorporando nuevas opciones de motores y cajas de cambio para la gama Audi A4, tanto en la variante de carrocería berlina como en el Avant.
La gama de propulsores se verá ampliada con la llegada de una nueva variante diésel, para cubrir un hueco intermedio entre los cuatro motores de gasóleo existentes en la actualidad. La brillante mecánica 2.0 TDI common-rail de 170 CV y con filtro de partículas, que ya se emplea en otros modelos de la familia Audi, también estará disponible ahora en los A4 y A4 Avant. Hasta la fecha, este bloque de 2 litros de cilindrada se ofrecía en las versiones de 120 y 143 CV y, por encima de ellos, se sitúan las versiones de seis cilindros, con potencias respectivas de 190 y 240 CV.
El nuevo Audi A4 2.0 TDI de 170 CV estará siempre asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades y contará con dos posibilidades de tracción, delantera y quattro.
Otra gran novedad la encontramos en el modelo básico de la gama, el 1.8 TFSI de 120 CV, que de momento sólo se vendía con caja de cambios manual y carrocería berlina. En las próximas semanas se podrá optar por una variante automática multitronic para este sedán y, a finales de año, se añade ese mismo conjunto motor transmisión al A4 Avant.
En el siguiente escalón de la familia A4, ocupado por el 1.8 TFSI de 160 CV, con transmisiones manual y automática de seis y ocho marchas, respectivamente, se ofrecerá una nueva posibilidad, la tracción quattro, pues hasta el momento sólo existían variantes con tracción delantera.
El último enriquecimiento para la gama viene de la mano de la caja de cambios automática multitronic de ocho velocidades, que antes sólo estaba asociada a mecánicas de potencias por debajo de los 200 CV y ahora se incorpora también a los motores 2.0 TFSI de 211 CV y 3.2 FSI de 265 CV.
Con todas estas nuevas posibilidades, la gama Audi A4 y A4 Avant queda configurada como una de las más completas del mercado. Habrá diez tipos de motores diferentes, cinco en gasolina y cinco en diésel, cuatro posibilidades de cajas de cambio, tanto manuales como automáticas, y dos sistemas de tracción, el convencional a las ruedas delanteras y el avanzado quattro, que incrementa la seguridad activa del vehículo y proporciona un tacto de conducción agradable, además de transmitir confianza al volante.
Todas las nuevas versiones ya pueden solicitarse desde hoy mismo en AUDI SAFAMOTOR, su concesionario exclusivo Audi, con instalaciones en Málaga, Fuengirola y Marbella.
Fuente: Audi.es. 17.07.2008
AUDI BATE SU RÉCORD HISTÓRICO DE VENTAS EN LOS SEIS PRIMEROS MESES
El fabricante alemán de automóviles Audi registró en el primer semestre del año la mejor cifra de ventas de su historia al entregar un total de 516.000 vehículos. Según informó ayer la compañía, con respecto a los seis primeros meses de 2007 se registró un incremento en las ventas del 1,4%. «Para 2008 esperamos superar por primera vez en la historia el millón de automóviles vendidos», señaló el presidente de Audi, Rupert Stadler.
La buena marcha de los negocios se debió sobre todo a la excelente acogida que han tenido los nuevos modelos de Audi, la marca ''premium'' de Volkswagen, como el A4 Avant o su versión limusina.
Importante fue el desarrollo del mercado de Asia-Pacífico, donde entre enero y junio Audi vendió 78.900 unidades, con un incremento del 19,9%. También las ventas en el este europeo marcharon bien, con 22.400 coches y un aumento del 15,1%. El Reino Unido siguió siendo el principal destino de ventas europeo, con un total de 57.983 coches vendidos, un 4,4% más.
En EE. UU., en cambio, descendieron un 1,5% hasta 45.024 coches, lo que la compañía atribuyó a la difícil situación económica en aquel país.
En la provincia de Málaga, su concesionario Audi es AUDI SAFAMOTOR, con instalaciones en Málaga, Fuengirola y Marbella. Visítenos y nuestros asesores le informarán de todas las novedades.
Fuente: DiarioSur. 9.07.2008
INFORME: LOS MÁS DIFICILES DE ROBAR
Audi ha sido elegida como la marca con automóviles más seguros contra los ladrones en el Reino Unido en los British Insurance Car security Awards que concede cada año el Centro de Investigación Thatcham. Las buenas calificaciones del A4, el TT Roadster y el S8, han permitido a la marca de Ingolstad hacerse con este peculiar galardón.
Tanto la seguridad para evitar que sean robados enteramente, como aquella para que no puedan ser abiertos y que sustraigan algo de su interior. Ambos son los principales criterios utilizados por Thatcham a la hora de calificar la protección contra ladrones de los distintos vehículos. De esta forma, el centro de investigación británico ha elaborado una clasificación en cada uno de los segmentos automovilísticos y a partir de ahí ha realizado otra lista con el resultado global por marcas. Ahí ha resultado victoriosa Audi, seguida de Volkswagen , Mazda y Volvo. La marca alemana ha ocupado la primera posición gracias al liderazgo del A4 en berlinas medias, el TT Roadster en descapotables y el S8 en automóviles de altas prestaciones. Además, han estado entre las primeras posiciones en sus segmentos el A8, el Q7, el A3 y el A6.
Otros vehículos que han ocupado la primera plaza en su segmento han sido el Mini, el Citröen C4, el C5, el Ford S-Max, el Volkswagen Tiguan , el Toyota Land Cruiser, el Citröen C6 y el Volkswagen Phaeton.
Y en la provincia de Málaga, SAFAMOTOR , es su concesionario Audi y Volkswagen , con instalaciones en Marbella, Fuengirola y Málaga.
Fuente: Autoscout24. 8.07.2008
NUEVAS INSTALACIONES SAFAMOTOR OCASION EN FUENGIROLA
Desde primeros de Julio, Fuengirola, cuenta con un nuevo centro de venta de vehículos de ocasión : Safamotor Ocasión.
Safamotor Ocasión, cuenta con más de 2.000 metros cuadrados de exposición, distribuidos en dos plantas. Una exposición moderna y amplia, de fácil acceso desde la Autovia, con espacio para aparcar y dónde encontrará su coche de ocasión, seminuevo o de km 0, a un precio inmejorable.
Las nuevas instalaciones de Safamotor Ocasión, se encuentran en el Pol. Ind. Las Salinas, en la Avda. El Quijote, en la salida 212, Fuengirola – Los Boliches, viniendo desde Málaga por la A7. O bien subiendo desde Los Boliches por la Avda. Las Salinas.
En Safamotor Ocasión, usted podrá encontrar coches de todas las marcas, y a todos los precios, para que le resulte muy fácil encontrar el suyo, y siempre con la profesionalidad y experiencia del Grupo Safamotor.
Todos los vehículos tienen una garantía de hasta 24 meses.
Y ahora por apertura de las nuevas instalaciones, y hasta el 31 de Agosto, si compra su vehículo en Safamotor Ocasión, su seguro le saldrá gratis* (*sujeto a condiciones de financiación).
Venga y visítenos. 7.07.2008
AUDI CONSIGUE SU OCTAVA VICTORIA EN LAS 24 HORAS DE LE MANS
El Audi R10 TDI se mantiene invicto en la carrera de las 24 horas de Le Mans tras volver a ganar la clásica francesa de resistencia. Los pilotos Dindo Capello (Italia), Tom Kristensen (Dinamarca) y Allan McNish (Escocia) triunfaron al volante del Audi R10 TDI número 2 en la tercera participación del diésel de Audi tras una carrera vivida con emoción hasta el final.
El duelo ya anticipado entre Audi y Peugeot en esta 76ª edición de la carrera, cumplió las expectativas: Ante un record de 258.500 espectadores, los dos fabricantes de coches entraron en una batalla llena de suspense con sus prototipos diésel que finalmente ganó Audi con una distancia de 4"31".
En una pista empapada por la lluvia, los pilotos de Audi sacaron ventaja de la superior potencia del Audi TDI y lideraron con un margen de una vuelta. Además, tomaron ventaja del hecho de que el Audi Sport Team Joest entró en carrera con los mejores reglajes tanto para pista en seco, como en mojado. Mientras que el rival tuvo que cambiar sus coches durante la carrera por unos reglajes de lluvia, Audi sólo necesitó cambiar los neumáticos.
Audi Sport Team Joest y los pilotos de Audi aprovecharon su experiencia y trabajaron sin cometer errores. El único momento de temor se dio durante la dramática fase final cuando se produjo un choque entre el coche líder y un coche rezagado que implicó al inocente Tom Kristensen. En esa situación, la robustez del Audi R10 TDI también se hizo patente. El coche corrió sin el más mínimo problema técnico durante las 24 horas.
En su décima participación, Audi ha ganado las 24 horas de Le Mans por octava vez. Desde el año 2000 la tecnología Audi ha salido victoriosa en Le Mans. "Este ha sido un éxito de los pilotos, del equipo y de la eficiencia de la tecnología TDI de Audi "un triunfo de la fiabilidad", dijo Rupert Stadler, Presidente del Consejo de Dirección de Audi AG, quien siguió la carrera en Le Mans desde el box de Audi. "Ha sido la carrera de Le Mans más tensa que recuerdo. Tuvimos un contrincante muy fuerte con un coche extremadamente rápido. Pero, una vez más, se hizo obvio que Le Mans recompensa especialmente la fiabilidad y la eficiencia. Estoy orgulloso de este equipo. Y cada empleado y cliente de Audi debe estar orgulloso también."
Visítenos en AUDI SAFAMOTOR y nuestros asesores le informarán de todas las novedades.
Fuente: Audi. 24.06.2008
LOS LED DEL AUDI R8
Audi presentó en Alemania su primer faro con tecnología LED’s para todas las funciones de la iluminación. Posee un total de 54 LED’s repartidos en varios grupos, estos se encargan por separado de las funciones de luz de posición, luces intermitentes, luz baja y luz alta.
Por ahora solo está disponible para el Audi R8 y como un opcional, gracias a una autorización especial de la Comunidad Europea, ya que hasta el año que viene no se votará la normativa que regule este tipo de faros para los vehículos que circulen por Europa.
La marca de los 4 anillos fue la primera en utilizar la tecnología de los LED’s en el 2004, al ser incluida en el Audi A8 W12 como luz de posición.
NOVEDADES MECÁNICAS EN LAS GAMAS DE AUDI A4 Y A4 AVANT
La gama del nuevo Audi A4 y Audi A4 Avant comienza a crecer. A los pocos meses de su lanzamiento, tanto en su modelo berlina como en la variante Avant, se registran las primeras novedades en su gama de motorizaciones.
De entre todas ellas destaca la nueva mecánica 2.0 TFSI, que se ofrece con dos niveles de potencia, 180 y 211 CV.
En cuanto al consumo, el nuevo 2.0 TFSI 211 CV, con tracción delantera y cambio manual, se muestra muy poco exigente: 6,6/6,8 litros (berlina/Avant) a los 100 km, con lo que reduce el consumo del modelo predecesor en un litro. El contundente par motor ha permitido a los ingenieros diseñar el cambio con una relación algo más larga, lo que supone un decisivo aspecto para el concepto de eficiencia.
El Diesel de 3,0 litros y 240 CV, que se puede considerar como un motor prácticamente nuevo debido al minucioso rediseño que ha recibido, se puede combinar opcionalmente con el nuevo cambio tiptronic de 6 etapas.
También el eficiente 2.7 TDI, que rinde 190 CV de potencia y genera un par motor máximo de 400 Nm entre las 1.400 y las 3.250 rpm, amplia sus variantes con el cambio manual para el A4 berlina y se introduce en la gama A4 Avant con dos tipos de cambio distintos, el manual de 6 velocidades y el cambio de variador continuo multitronic.
Finalmente, destaca el lanzamiento de la versión básica del nuevo motor 2.0 TDI common-rail que proporciona una potencia de 120 CV y un enérgico par motor de 290 Nm disponible entre las 1.750 y las 2.500 rpm.
El sistema Audi Space Frame (ASF) desarrollado por Audi ha sido reconocido con el premio Inventor del Año 2008, otorgado por la Oficina Europea de Patentes, imponiéndose sobre cientos de empresas que sometieron a concurso sus patentes.
El ASF consiste en una estructura de aluminio de alta resistencia en la que se integran diversos paneles que permiten reducir el peso total del vehículo, cosa que tiene un efecto directo sobre el consumo, las emisiones de CO2 y las prestaciones del automóvil, con la ventaja de ir de la mano de una mejora en la seguridad en caso de impacto.
Este nuevo sistema lo utilizan el Audi A8, el Audi R8, el Audi TT Coupé, el Audi TT Roadster y el Lamborghini Gallardo. El jefe del Centro de Diseño de Aluminio y construcción Ligera de Audi, Heinrich Timm, asegura que “con la tecnología ASF, Audi abrió las puertas a una nueva dimensión en la construcción ligera de diseños automotrices”.
La más pura deportividad y la elevada potencia se suman en este vehículo a una sensacional eficiencia, permitiendo a Audi marcar la pauta una vez más. El Audi TT Coupé 2.0 TDI quattro y el Audi TT Roadster 2.0 TDI quattro son los primeros deportivos de fabricación en serie del mundo propulsados por un motor Diesel. El cuatro cilindros de dos litros proporciona, con sus 170 CV (125 kW) de potencia y sus 350 Nm de par motor, una propulsión muy dinámica. El TT Coupé equipado con este TDI consume de media 5,3 litros de combustible a los 100 km, lo que supone todo un récord en el segmento de los deportivos.
Creando tendencias: Audi marca la pauta
En cuanto a la combinación de elevada dinámica y bajo consumo, Audi viene marcando la pauta desde hace ya muchos años. Desde su debut en 1989, los motores TDI de la marca de los cuatro aros crean tendencias en toda la industria automovilística. Potentes, refinados y muy eficientes, los TDI son sinónimo hoy por hoy de deportividad moderna e inteligente. La estela de victorias que dejó tras de sí el deportivo de competición Diesel Audi R10 TDI tanto en las 24 horas de Le Mans como en la American Le Mans Series corroboró de modo impactante el alto potencial de esta tecnología.
Los motores Diesel que Audi fabrica en serie también fascinan por su dinamismo. El TT Coupé quattro con motor 2.0 TDI acelera de los 0 a los 100 km/h en tan solo 7,5 segundos, alcanzando una velocidad punta de 226 km/h. El Audi TT Roadster, equipado también con la tracción integral permanente quattro, requiere tan solo dos décimas de segundo más para llegar a los 100 km/h y alcanza los 223 km/h.
Los dos nuevos deportivos Diesel de Audi montan de serie llantas de 16 pulgadas fabricadas en aluminio. Su tren de rodaje, equipado con dirección asistida electromecánica y un sofisticado eje trasero de cuatro brazos, es una construcción de extremada complejidad. Garantiza un excelente confort y un comportamiento tan dinámico como seguro, proporcionando así un placer de conducción espectacular y sin complicaciones.
Semejante equipamiento permite al motor Diesel desplegar sus virtudes más especiales: una marcha silenciosa, una impresionante fuerza de arrastre y una sobresaliente eficiencia.
Familiar y deportivo; elegante sin renunciar a su gran capacidad de carga.
A pesar de sus dispares atributos el nuevo Audi A4 Avant no se contradice en su esencia: es una berlina excepcional dispuesta a abrir una nueva dimensión de conducción.
Sobre el asfalto se muestra imponente y poderosa fruto de una nueva relación entre sus proporciones. Su emocionante diseño de líneas otorga a la silueta una elegante fluidez que pone en evidencia, una vez más, la posición líder de Audi en el sector del diseño automovilístico.
Amplio interior.
Espacioso, luminoso y elegante. El interior del nuevo Audi A4 Avant se muestra generoso en todos los sentidos. Su maletero, con un volumen de partida de 490 litros, presume de ser el más grande entre los competidores directos. Al abatir el respaldo de los asientos traseros, su capacidad de carga alcanza los 1.430 litros.
Seguridad
Audi vuelve a establecer un nuevo punto de referencia en materia de seguridad: equipado con airbags adaptativos y limitadores conmutables de la fuerza del cinturón, el nuevo Audi A4 Avant demuestra estar aún más preparado para proteger a sus pasajeros.
Audi drive select
Con sólo pulsar un botón, elige entre uno de los tres modos de conducción: Confort, Automático o Dinámico.
Tres estilos distintos que hacen de la conducción una experiencia aún más dinámica y excitante.
Bang & Olufsen Sound System
La prestigiosa marca danesa Bang & Olufsen es la encargada de aportar el máximo placer auditivo a la conducción con un sistema de sonido de máxima precisión y calidad. Un amplificador de 505 vatios de potencia gestiona 14 altavoces a través de 10 canales activos. (Opcional).
El SUV de altas prestaciones de Audi marca una nueva pauta
Innovadoras tecnologías para un dinámico placer de conducción
Interior espacioso con numerosas funciones inteligentes
El nuevo Audi Q5 combina el dinamismo de una berlina deportiva con un interior altamente variable y versátiles posibilidades para el tiempo libre y la vida familiar. Potentes y eficientes motores, la tracción integral permanente quattro y un ágil tren de rodaje constituyen un insuperable paquete técnico para la conducción
tanto por carretera como por terreno sin asfaltar. Una serie de novedades tales como
el innovador cambio de doble embrague de siete marchas S tronic y el sistema Audi
drive select para una mejor dinámica en marcha justifican la posición de Audi a la
vanguardia de la técnica. El SUV más deportivo de su clase es dinámico,
multifuncional y confortable.
El diseño del Audi Q5, caracterizado por su deportiva elegancia y sus esculturales formas, es un claro ejemplo del carácter de la marca Audi.
El Audi Q5 es un vehículo de múltiples talentos apto para practicar deportes o disfrutar del tiempo libre y de la vida familiar.
En su interior, el Audi Q5 también hace uso del lenguaje de formas de Audi, aunque
le aporta su toque personal: el cockpit orientado hacia el conductor, por ejemplo, se
encuentra más alto, adaptándose a la posición del asiento. La ergonomía es
ejemplar y la calidad en los acabados, como ya es habitual en Audi, no conoce
fronteras; todo un placer para la vista y el tacto. Delicados materiales, como
aluminio, maderas nobles, cromo, cuero y Alcantara, y la gran variedad disponible de
paquetes de diseño opcionales, otorgan al claro diseño del interior un mayor poder
de fascinación.
Potencia y eficiencia: los motores
El Audi Q5 está disponible con tres motores diferentes, uno de ellos de gasolina y
dos TDI. Todos los propulsores combinan la inyección directa con la
turbosobrealimentación. Se caracterizan por su elevada potencia, por una vigorosa
fuerza de arrastre y por un refinamiento de marcha, al tiempo que presentan un
consumo de combustible extraordinariamente contenido.
Audi ofrece su nuevo SUV de altas prestaciones con un equipamiento de serie especialmente generoso que incluye, entre otros elementos, un equipo de audio con
ocho altavoces.
Y si quiere conocer más acerca del nuevo Audi Q5, no dude en consultarnos en Safamotor Audi y nuestros asesores le mantendrán al día de todas las novedades del nuevo modelo Q5.
Fuente: Audi. 30.04.2008
NUEVA VERSIÓN STYLE PARA LOS MODELOS AUDI A6 y A6 AVANT
Más equipamiento a precio muy competitivo.
El acabado Style, hasta ahora sólo disponible en los motores 2.0 TDI, se ofrecerá también en el resto de la gama.
Llegará a las concesiones en junio pero ya pueden realizarse pedidos.
Debido al éxito cosechado por la versión especial Style, asociada al motor 2.0 TDI, Audi ha decidido ampliar esta versión a todas las motorizaciones de la gama A6 y A6 Avant. Las primeras unidades de la versión Style llegarán a los concesionarios de la marca a partir de mediados de junio, aunque ya pueden realizarse pedidos.
El equipamiento de serie que incluye el acabado Style cuenta con el paquete S line exterior, que proporciona un aspecto más robusto y dinámico al modelo. La única diferencia entre las variantes de 4 cilindros y las de 6 y 8 cilindros es que las primeras llevarán llantas de 17 pulgadas, mientras que los coches que monten las mecánicas superiores tendrán llantas de 18 pulgadas.
También el interior de los A6 y A6 Avant Style se verá mejorado respecto a los modelos básicos con el conocido paquete de equipamiento Comfort, que incluye elementos tales como el apoyabrazos central delantero, el climatizador de confort automático plus, el retrovisor interior con regulación antideslumbramiento automática, el sistema de ayuda al aparcamiento trasero (Audi Parking System) o el control automático de velocidad Tempomat.
Todo este equipamiento adicional, si se solicitara por separado, tendría un precio de unos 5.000 €. Sin embargo, el incremento de precio para estas nuevas versiones Style sólo será de 630 € sobre las versiones en las que se basa, lo que supone una importante ventaja para el cliente, que verá mejorado el diseño dinámico y el confort de su coche sin apenas incrementar el PVP.
NUEVO AUDI A5 3.0 TDI QUATTRO CON CAMBIO TIPTRONIC
El Audi A5 equipado con el motor 3.0 TDI y asociada siempre a la tracción integral quattro estará también disponible, a partir de ahora, con la caja de cambios automática Tiptronic de seis marchas. Esta variante 3.0 TDI, la de más éxito de la gama A5, sólo se comercializaba hasta la fecha con la transmisión manual de seis velocidades.
Con la incorporación de la caja de cambios automática Tiptronic, el A5 3.0 TDI mantiene intactas las cualidades deportivas que han generado su espectacular acogida en el mercado y abrirá el abanico de posibles clientes hacia aquellos que buscan el máximo confort sin renunciar al dinamismo propio de este coche. Este conocido motor V6 turbodiésel de 3.0 litros utiliza la tecnología de inyección por raíl común y desarrolla 240 caballos de potencia.
El nuevo A5 3.0 TDI quattro con cambio automático Tiptronic de seis velocidades consigue pasar de 0 a 100 km/h en tan sólo 5,4 segundos. La velocidad máxima ha sido limitada electrónicamente a 250 km/h y su consumo medio de combustible es muy ajustado: 6,9 l/100 km. Además, las emisiones de CO2 se mantienen en unos valores increíblemente bajos para la potencia del coche, con nada más que 182 gramos por kilómetro recorrido.
El cambio Tiptronic que desde ahora va incorporar este modelo es el mismo que ya se ofrecía con el motor de gasolina 3.2 V6 FSI y que recientemente también se ha añadido a la gama S5. Combina la suavidad y rapidez en el paso de una a otra relación con la deportividad que se consigue situando la palanca en el modo sport. Opcionalmente se puede adquirir con las levas del cambio en el volante, para incrementar su eficacia en la forma de conducción manual secuencial.
Coincidiendo con la llegada a la gama de esta nueva versión, el equipamiento opcional del A5 se ve reforzado con la incorporación de unos asientos delanteros climatizados y una cortinilla eléctrica en la luneta posterior para proteger a los pasajeros del asiento trasero.
Desde SAFAMOTOR AUDI le invitamos a qué nos visite y nuestros asesores le informarán de todas las novedades AUDI.
Fuente: Audi. 25.04.2008
EL NUEVO AUDI Q5
El nuevo Audi Q5. Cuestionar cosas.
Cambiar cosas. Inteligencia nueva.
El nuevo Audi Q5 es un utilitario deportivo para una nueva generación. El Audi Q5 no pretende persuadir, sino convencer. Es eficiente sin necesidad de renunciar al placer de conducir. Es deportivo sin ser agresivo. En él se conjugan nuevas tecnologías con cualidades tradicionales como la inteligencia, la comunidad y la fuerza.
Experimente un Audi totalmente nuevo: para una nueva generación de conductores de utilitarios deportivos. Audi ha lanzado un microsite que puede visitar aquí: Microsite Q5.
Y si quiere conocer más acerca del nuevo Audi Q5, no dude en consultarnos y nuestros asesores le mantendrán al día de todas las novedades del nuevo modelo Q5.
Fuente: Audi. 22.04.2008
II TORNEO CREART DE PADEL SOLIDARIO - GRUPO SAFAMOTOR
Los pasados días 4 a 6 de Abril, ha tenido lugar el II Torneo Creart de Padel Solidario.
Como agente social que es, Grupo Safamotor nos ha mostrado su sensibilidad por las preocupaciones sociales y su deseo de ser responsable y solidario con su entorno. La participación, por segundo año consecutivo, de Grupo Safamotor como principal patrocinador del “II Torneo Creart de Pádel Solidario” garantiza la construcción de un Centro de Formación que atienda a las personas con discapacidad de la zona. Como saben, este centro se enmarca dentro del programa de creación de un Complejo Integral para la atención de personas con discapacidades (que incluye proyectos dirigidos a diferentes colectivos de personas con discapacidad, como adultos y niños discapacitados físicos o sensoriales, discapacidades cognitivas o psíquicas, discapacidad psicomotriz, etc.).
Los beneficios obtenidos con el torneo, junto a la ayuda económica que nos ha concedido la Universidad Pompeu Fabra (UPF) de Barcelona son suficientes para la compra del terreno y la construcción del Centro de Formación para discapacitados, pero obviamente no para la realización total del Complejo Integral para Personas con Discapacidad, por lo que Creart seguirá trabajando en la búsqueda de financiación.
Fuente: Creart y Grupo Safamotor. 17.04.2008
AUDI A6 STYLE: OPCIÓN DE FUTURO
Invertir en valores tecnológicos resulta hoy más atractivo que nunca.
Opción futuro: Audi A6 Style 2.0 TDI por 375€ al mes en 35 cuotas. TAE 4,65%. Con una entrada de 7.525€ - Cuota final de 18.303€.
Con acabado deportivo S line exterior, llantas de aleación de 17" en diseño de 16 radios, climatizador de confort automático plus, Audi parking system trasero, sensor de luces y lluvia, control automático de velocidad, sistema MMI (multimedia interface), ordenador de a bordo con check control y sistema de información para el conductor, retrovisores exteriores eléctricos y térmicos, retrovisor interior antideslumbramiento automático, volante multifunción, apertura automática del maletero, entre otros.
Descubra todas las novedades de la gama Audi en la red de concesionariosSafamotor Audi, en Fuengirola, Málaga y Marbella.
Oferta VOLKSWAGEN FINANCE válida hasta el 30/04/08. RBE nº 572/08.
Fuente: Audi. 14.4.2008
EXITO JORNADAS PUERTAS ABIERTAS EN SAFA MARBELLA
El pasado fin de semana, 12 y 13 de Abril, se han celebrado unas jornadas de puertas abiertas en Safa Audi Marbella para presentar las nuevas instalaciones Safa Marbella y el nuevo Audi A4.
Durante todo el fin de semana, se han podido probar varios modelos del nuevo Audi A4 y visitar las nuevas instalaciones. Safa Audi Marbella, el Hangar Audi más grande de Europa, reune en sus más de 10.000 m2 una exposición moderna y funcional donde disfrutar de toda la gama Audi, así como una gran exposición de vehículos de ocasión, donde podrá encontrar vehículos de todas las marcas, a unos precios increíbles y con la garantía del Grupo Safamotor
Queremos agradecer a todos los clientes que se acercaron a visitarnos, a conocer las novedades del nuevo Audi A4 y a disfrutar de un cóctel en las instalaciones de Safa Marbella.
14.04.2008
AUDI Q5. SIEMPRE NUEVO. SIEMPRE DIFERENTE. COMO SU VIDA
AUDI Q5. SIEMPRE NUEVO. SIEMPRE DIFERENTE. COMO SU VIDA
Ya está disponible el microsite del nuevo Q5. Audi ha lanzado un microsite hipnotico que puede visitar aquí: Microsite Q5. Llega el Audi Q5, para que usted lo disfrute. A partir del 19-4-2008, conozca aquí la versatilidad del SUV de nueva generación.
Descubra todas las novedades de la gama Audi en la red de concesionariosSafamotor Audi, en Fuengirola, Málaga y Marbella.
Fuente: Audi. 11.04.2008
EL AUDI A3 SE PODÍA MEJORAR
Nuevo Audi A3 Cabrio. Aún más deseable.
Nuevo Audi A3 Cabrio de 105 CV a 200 CV. Emisión CO2 (g/km): de 134 a 182. Consumo medio (l/100 km): de 5,1 a 7,6.
El Audi A3 se podía mejorar.
Todo lo que siempre has deseado de un Audi A3. Su diseño compacto y atractivo. Su carácter marcadamente deportivo. Su espíritu dinámico y sofisticado. ¿Era posible mejorarlo? La respuesta es el nuevo Audi A3 Cabrio. De repente, un mundo de sensaciones desconocidas se abre ante ti. Como pasar de un coupé a un descapotable en sólo nueve segundos. Como vibrar con el empuje de los avanzados motores TDI y TFSI. O comprobar que la experiencia de conducir se
renueva con cada curva, con cada kilómetro. No hay duda. El Audi A3 se ha hecho más deseable. Aún.
Ven a visitarnos a AUDI SAFAMOTOR y te asesoraremos sobre todas las novedades del Audi A3 Cabrio.
Fuente: Audi. 03.04.2008
AUDI R8: EL MEJOR DEPORTIVO DEL 2008
El R8 ha conseguido un doble éxito en la entrega de los premios Coche del Año 2008. El vehículo más atlético de Audi ha conseguido dos de las categorías en estos premios: la de “Deportivo del Año” y la de “Diseño del Año”.
El jurado encargado de otorgar estos premios, compuesto por miembros de hasta 24 países diferentes, han señalado varios atributos del R8 como los decisivos para proclamarlo vencedor. Entre ellos su chasis de aluminio, su motor central V8 de 420 cv y su sensacional equilibrio y precisión.
No es la primera vez que Audi recibe el premio en estas dos categorías ya que, en 2007, el RS4 fue nombrado deportivo del año y el TT se llevó el galardón del mejor diseño.
Audi logró el máximo reconocimiento con el Audi A6 en la primera convocatoria de los premios Coche del Año en el Mundo, celebrada en 2005. Con una victoria absoluta y cuatro triunfos de categorías en su haber, Audi es el fabricante más laureado en la historia de estos premios.
Tras el éxito de las jornadas en Safa Audi Fuengirola, 16 y 17 de Febrero, y en Safa Audi Málaga, los días 8 y 9 de Marzo, ahora queremos invitarle en las nuevas instalaciones Safa Audi Marbella. para presentarle el Hangar Audi más grande de Europa, y probar durante todo el fin de semana del 12 y 13 de Abril el nuevo Audi A4.
Queremos invitarle a qué nos visite el sábado y domingo, 12 y 13 de Abril, en horario ininterrumpido de 10 a 19 horas en Safa Audi Marbella, y descubra todo lo que le puede ofrecer las nuevas instalaciones Safa Audi Marbella, probar el nuevo A4 y degustar un coctel en nuestras instalaciones.
28.03.2008
NUEVAS INSTALACIONES AUDI MARBELLA (SAN PEDRO DE ALCANTARA)
Safamotor, su nuevo Centro Audi Hangar en Marbella.
La última tecnología del automóvil ha encontrado un escenario inmejorable en nuestra ciudad: el nuevo Hangar Audi que Safamotor inaugura en Marbella.
Desde el 10 de marzo usted cuenta con unas espléndidas instalaciones exclusivas Audi en el Polígono Industrial San Pedro Alcántara, con una situación privilegiada, de fácil y cómodo acceso en las que descubrirá el auténtico futuro del automóvil.
Un gran exponente para la modernidad.
Desde ahora disfrutará del más moderno y amplio espacio de Ventas y Postventa con una superficie de más de 10.000 m2, el mayor Hangar Audi de Europa, y en el que podrá admirar los detalles y la avanzada tecnología de la gama de vehículos Audi.
En un escenario tan vanguardista y emblemático, los modelos de la gama Audi se ven envueltos por un ambiente de modernidad y sofisticación que enfatiza todas sus virtudes: belleza y elegancia de formas sobre un gran fondo tecnológico.
El mejor escenario para disfrutar los servicios exclusivos Audi.
Descubra todos nuestros Servicios Exclusivos de Ventas de Vehículos Nuevos y de Ocasión, Postventa, Talleres y Recambios y Accesorios Originales de la mano de un completo y cualificado equipo de profesionales dotado de la más avanzada tecnología que le asesorará en todo lo que necesite y le desvelará los detalles de nuestra exclusiva gama de vehículos.
Audi Safamotor, su concesionario exclusivo Audi en la provincia de Málaga, se complace en invitarle a conocer y disfrutar de la conducción del nuevo Audi A4 y degustar un coctel en sus nuevas instalaciones Audi en Marbella.
Le esperamos en Safa Marbella, en el Pol. San Pedro de Alcantara – Marbella los días 12 y 13 de Abril desde las 10 a las 19 horas.
JORNADAS EN SAFA MÁLAGA
FIN DE SEMANA DE PUERTAS ABIERTAS
El pasado fin de semana, 8 y 9 de Marzo, se han celebrado unas jornadas de puertas abiertas en Safa Audi Málaga para presentar el nuevo Audi A4 a todos los malagueños. Durante todo el fin de semana, se han podido probar varios modelos del nuevo Audi A4.
Queremos agradecer a todos los clientes que se acercaron a visitarnos, a conocer las novedades del nuevo Audi A4 y a disfrutar de un cóctel en las instalaciones de Safa Málaga.
10.03.2008
NUEVO AUDI A4 UN CAMINO AL FUTURO
FIN DE SEMANA DE PUERTAS ABIERTAS
Este pasado fin de semana del 16 y 17 de Febrero ha tenido lugar en Safa Fuengirola el primer fin de semana de puertas abiertas para probar y conocer el nuevo Audi A4, siendo todo un éxito.
Audi Safamotor, su concesionario exclusivo Audi en la provincia de Málaga, se complace en invitarle a conocer y disfrutar de la conducción del nuevo Audi A4 y degustar un coctel en nuestras instalaciones.
Le esperamos en Safa Málaga, en el Pol. El Viso, Avda. Ortega y Gasset, 360 (esquina C/Tabor) los días 8 y 9 de Marzo desde las 10 a las 19 horas.
NUEVO AUDI A4 EN MÁLAGA, FUENGIROLA Y MARBELLA
El nuevo Audi A4 ya está en AUDI SAFAMOTOR para que empiece a disfrutarlo.
El nuevo Audi A4 nos sorprende con una deportividad y una conducción extraordinariamente cómoda y excitante jamás vista en una berlina. Las enérgicas líneas de su diseño aportan una gran dinámica al conjunto robusto y poderoso de su figura.
El nuevo Audi A4 es un automóvil pensado en el futuro, ideado para conducirlo en el presente.
NUEVO IMPUESTO DE CIRCULACIÓN: ALGUNAS DUDAS RESUELTAS. AUDI A3 TDI E
¿Es una mejora respecto al impuesto actual?
Actualmente, el impuesto varía en dos tramos: uno bajo para coches gasolina de cilindrada menor de 1.6 litros (o 2.0 si son diésel) y otro tramo para los que lo superan. De sobra sabemos que la cilindrada no equivale directamente a la potencia o a la contaminación, por lo que esta medida actual es bastante injusta. El nuevo impuesto se adapta mejor a la realidad, si bien es cierto que podría haberse ajustado mejor.
¿Serán ahora los coches más caros o más baratos?
En principio se espera que la mayoría de los coches que se adquieran (utilitarios y compactos de potencias no muy altas) bajen su precio. Por contra los coches más potentes y pesados pagarán más.
¿Beneficia a los coches diésel o gasolina?
En principio, según se puede ver en todas las informaciones, sólo se tiene en cuenta el nivel de CO2, no de otros elementos contaminantes como las partículas. Y en este campo, los diésel contaminan menos. Si no se ponderan los tramos con otros elementos contaminantes, los diésel podrían bajar su precio relativo respecto a los gasolina, al márgen de estrategias comerciales como las comentadas anteriormente.
¿Qué coches dejarán de pagar el impuesto de matriculación?
En gramos de CO2 por kilómetro recorrido, la tabla de impuestos queda así:
Menos de 120: 0% 120 – 160: 4,75% 160 – 200: 9,75% Mayor de 200: 14,75%
Nuevo Audi A3 TDI e. Menos consumo. Menos emisiones
El único modelo Audi que está exento del pago del nuevo Impuesto de Circulación.
Fuente: MotorPasion. 02.01.2008
NUEVOS AUDI A6 Y A6 AVANT STYLE
Más deportividad y mejor equipamiento
Si el Audi A6 disfrutaba ya de un sólido liderazgo en su segmento, la llegada de la versión "Style" reforzará aún más esta privilegiada posición. Sus atributos de deportividad y la profusa dotación del equipamiento de serie, tanto en su versión berlina como en la variante Avant, posicionan al Audi A6 Style como la referencia en dinamismo, elegancia y deportividad del segmento C Premium.
La combinación de una mecánica de éxito como el reconocido 2.0 TDI de 140 CV con un importante nivel de equipamiento, acentúa la deportividad, la estética y al confort, y convierte al Audi A6 Style en una de las versiones más atractivas de la gama para los clientes de Audi.
Así, a la incorporación del paquete exterior S line se unen en el Audi A6 Style elementos externos como las llantas de aleación de 7,5J x 17 en diseño de 16 radios, que afecta tanto a la apariencia de la berlina como a su comportamiento dinámico. Por su parte, el conductor del Audi A6 Style incorpora un paquete de confort que incluye el control automático de velocidad Tempomat, el climatizador automático plus, el Audi Parking System trasero, el apoyabrazos delantero central, o el retrovisor interior con regulación antideslumbramiento automática.
Visítenos en AUDI SAFAMOTOR y nuestros asesores le informarán de todas las novedades.
Fuente: Audi.es. 20.12.2007
AUDI ES EL PRIMER GRAN FABRICANTE EN CUMPLIR LA FUTURA NORMATIVA DE LA UNION EUROPEA
Todos los modelos son reciclables al 85% y recuperables al 95%
Audi lleva su lema "A la vanguardia de la técnica" hasta sus últimas consecuencias también en el campo de la protección del entorno. AUDI AG es el primer gran fabricante de automóviles, y por ahora el único, que ya cumple la exigente norma "EU Directive 2005/64/EC en la aprobación de vehículos a motor con respecto a su reutilización, reciclado y recuperación" con su actual gama de automóviles.
Todos los modelos que comercializa la marca de los cuatro aros ya satisfacen los exigentes estándares de la directiva en materia de reciclaje.
La protección del entorno en las fases de desarrollo y producción de vehículos resulta de una inmensa importancia para Audi. Y el reciclado es un factor clave en ello.
Audi también demuestra un gran compromiso en el campo de la tecnología del reprocesado, que permite la recuperación de materiales válidos para su reutilización. El proceso "VW-SiCon" genera flujos de materiales orientados al usuario por medio de un procesado mecánico.
UNA EXPOSICIÓN EL EL AUDI FORUM CONMEMORA EL 75 ANIVERSARIO
Coincidiendo con el 75 aniversario del nacimiento de Auto Union, la marca de los cuatro aros que surgió en los años 30 de la alianza de las compañías automovilísticas alemanas Audi, DKW, Horch y Wanderer, el Audi Forum de Madrid (C/ Orense 13) celebrará, del 30 de noviembre al 8 de enero, una exposición emblemática donde realizar un recorrido a través de su historia. Los modelos más representativos y exclusivos de la época, imágenes, vídeos e hitos servirán de testimonio de esta singular efemérides de éxito y tradición.
Entre ellos, se podrán admirar el Auto Union Type D de Grandes Premios, vehículo que data de 1938, que condujo Tazio Nuvolari y que es una de las pocas unidades que sobrevivieron tras la Segunda Guerra Mundial. Así como el DKW F 5 "Front Luxus", un roadster biplaza que se fabricó en 1937 y cuya carrocería mezcla la madera y el acero.
Con esta exposición los visitantes del Audi Forum de Madrid podrán descubrir la apasionante historia de las cuatro marcas que en 1932 se unieron para formar Auto Union y que han hecho que Audi, hoy, tenga una de las más largas tradiciones en el mundo del automóvil y un gran testimonio que compartir.
Fuente: Audi. 19/11/2007
EL AUDI A3 1.9 TDI SORPRENDE EN AUSTRALIA CON UN CONSUMO MEDIO DE SOLO 3,3 LITROS
El nuevo Audi A3 Sportback 1.9 TDI e ha establecido una impresionante marca en materia de consumo, empleando sólo 3,3 l/100 km para cubrir los 3.543 km de la Panasonic World Solar Challenge, entre Darwin y Adelaida, en Australia. A lo largo del viaje, el consumo llegó a descender hasta 2,6 l/100km y la media de emisiones de CO2 fue de tan sólo 98 g/km.
Con este motor, el Audi A3 es uno de los cuatro nuevos modelos que Audi ha desarrollado para demostrar hasta qué punto la compañía está comprometida con la tarea de reducir el consumo de combustible y el ahorro de recursos.
Para Audi el consumo de combustible ha sido desde siempre clave en el desarrollo tecnológico de la marca. Como resultado de estas innovaciones, Audi utiliza soluciones tecnológicas avanzadas para lograr un constante aumento de la eficiencia. Las prestaciones demostradas en este desafío de 3.500 km no son sino la prueba del éxito de la compañía.
El Audi A3 1.9 TDI e es la clara demostración del compromiso de Audi con la reducción del consumo de gasolina y emisiones más contenidas que las alcanzadas con las generaciones anteriores de los modelos Audi.
Desde SAFAMOTOR le invitamos a qué nos comente que le parece este modelo y le mantendremos informados de todas las novedades de AUDI.
Fuente: Audi. 12/11/2007
AUDI EN MALAGA
SAFAMOTOR Concesionario exclusivo AUDI en Marbella y Fuengirola abre sus instalaciones en Málaga capital. Nos encontramos en el Centro Comercial HIPERWAGEN, en Avda. Ortega y Gasset, 360 en el Pol. Ind. El Viso.
AUDI LANZARA UNA OFENSIVA DIESEL EN ESTADOS UNIDOS
El fabricante alemán de automóviles Audi, perteneciente al grupo Volkswagen, iniciará a principios del próximo año la comercialización del motor diésel "más limpio del mundo" en Estados Unidos, casi en paralelo con su lanzamiento en Europa, informó hoy la compañía.
Así, la mecánica 3.0 TDI con sistema de emisiones "ultrabajo" estará disponible, en un principio, para el todoterreno Audi Q7 y, más adelante, también para el nuevo Audi A4.
La marca de los cuatro aros recordó que está experimentando una expansión constante en Estados Unidos desde hace varios años y ve un gran potencial en este mercado para sus motores TDI de última generación.
El responsable de Ventas y Marketing de Audi, Ralph Weyler, explicó que los motores TDI gastan un 35% menos de combustible que la media de los típicos motores de gasolina utilizados en los Estados Unidos, lo que contribuye a reducir las emisiones de CO2.
De acuerdo con los cálculos de la Agencia para la Protección del Medioambiente (EPA), Estados Unidos podría ahorrar 1,4 millones de barriles de petróleo cada día si una tercera parte de los vehículos de pasajeros estuviera equipado con motores diésel actualizados.
Compañías líderes en investigación de mercados, como J.D.Power, estiman que los motores diésel tendrán una cuota de ventas de entre un 12% y un 15% en Estados Unidos en 2015, lo que representa un salto importante en comparación con las ventas actuales, que suponen alrededor de un 4% del total.
Fuente: Europa Press. 30/10/2007
AUDI METROPROJECT QUATTRO
Queremos mostrarle las primeras fotos del Nuevo Audi Metroproject Quattro, que se ha presentado hoy mismo en Tokio, y que es una anticipación del nuevo modelo Audi A1. El diseño de este pequeño compacto le da un toque exclusivo y lujoso, imprescindible para hacer sombra al Mini.
En este prototipo podemos ver muchos aspectos de lo que será el nuevo Audi A1, y que se espera esté disponible para su compra en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2009. Así que sólo quedan dos años para que pueda disfrutarlo en SAFAMOTOR.
Fuente: Historias del Motor. 24/10/2007
NUEVO AUDI A4
Juega con algo de ventaja, pues ha llegado detrás de sus rivales eternos, el BMW Serie 3 y el Mercedes Clase C y, además, ha dado un salto cualitativo y cuantitativo respecto a la generación precedente. Así, el nuevo modelo de la marca de los cuatro aros ha crecido de forma significativa.
Quizá uno de los aspectos más significativos del A4 sea la disposición longitudinal del motor.
Como en el A5, el frontal es muy característico, presidido por una enorme parrilla singleframe con gran toma de aire y por unos grupos ópticos muy peculiares, dotados de lo que en Audi han llamado luz de día.
Bastante más grande que el modelo de la anterior generación, el Audi A4 ha ganado en todos los aspectos y es mucho más lujoso.
Si por fuera el nuevo Audi A4 sugiere, por dentro convence. El puesto de conducción es muy agradable, con posibilidad de reglaje de asientos en diversas posiciones y volante en profundidad y altura, de forma que no hay problema para encontrar una posición de conducción cómoda.
En materia de seguridad también hay una mejora significativa respecto a la anterior edición. El nuevo A4 ha sido construido con aceros de alta resistencia que otorgan mejores valores de rigidez torsional. Además, incorpora airbags frontales de dos etapas de inflado, laterales de 13 litros en los respaldos de los asientos delanteros (opcionalmente de 12 litros en los traseros) y de 25,5 litros para los windowbags, además de todos los sistemas conocidos de seguridad preventiva, es decir ABS con asistente de ayuda a la frenada de emergencia, repartidor electrónico de frenada y sistema de control de estabilidad ESP.
Y si quiere conocer más acerca del nuevo Audi A4, no dude en visitarnos en SAFAMOTOR y nuestros asesores le mostrarán todas las ventajas del nuevo modelo Audi A4.
Fuente: motor.terra.es 17/10/2007
AUDI LANZA UNA NUEVA MECANICA PARA EL Q7
Audi comienza la comercialización en Europa de una nueva variante del Audi Q7 dotada de un motor diésel con 240 CV tecnológicamente muy avanzado. Esta mecánica es conocida por ser utilizada en el Audi A5.
Con la llegada de la nueva variante se completa la familia y sustituye al anterior 3.0 TDI de 233 CV. Ahora cuenta con 240 CV y posee tres litros de cubicaje. Las prestaciones son mejores, con una velocidad máxima de 216 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos.
En materia de consumos el Audi Q7 3.0 TDI mejora los resultados en 0,7 L/100 hasta pasar a los 9,8 L/100 de media.
09/10/2007 Fuente: Autoblog en Español
AUDI: EVOLUTION
Este anuncio de Audi refleja toda la evolución desde 1899. Es un video para nostalgicos y amantes de la marca Audi, y nosotros queremos compartirlo con usted.
Audi arroja luz al mundo de los deportivos. Pero el nuevo Audi R8 no solo es fascinante por su elegante diseño, también por sus increíbles prestaciones.
Músculos de campeón.
El exclusivo biplaza de Audi quiere competir con deportivos de la talla del Porsche 911. La disposición central del potente motor V8 garantiza un reparto de pesos óptimo.
El motor central V8 con tracción integral permanente Quattro, constituye el corazón y el alma del nuevo Audi R8. Ubicado entre los ejes, es, literalmente el elemento central del vehículo, y proporciona una excelente distribución de la carga sobre los ejes. Además, su concepción como motor de carter seco hace posible un centro de gravedad bajo en el vehículo. El resultado es un comportamiento de marcha ágil y poderoso.
Con una tracción excelente incluso al trazar curvas a gran velocidad. Gracias ala luneta trasera en forma de escudo, la precisión técnica de este temperamental derroche de fuerza puede percibirse incluso desde fuera.
Su diseño Impactante, el impresionante sonido de su motor y la sensación de conducción inolvidable son solo tres de los innumerables argumentos por los que debería experimentar que se siente al conducir el Audi R8.
4/10/2007
AUDI S5
En el nuevo Audi S5, podemos contemplar la elegancia de la versión deportiva del Audi A5 en todo su esplendor.
Puede venir a visitarnos a SAFAMOTOR en Málaga, Fuengirola o Marbella, y nuestros asesores le mostrarán el nuevo Audi S5 y todas las prestaciones que le ofrece.
Éste es un buen día para un largo viaje, o para escaparte a las pistas de competición. Sube a bordo de tu Audi S5 y elige destino, todos los caminos te llevarán a un máximo disfrute de la conducción más deportiva.
El nuevo Audi S5 no es sólo una exquisita pieza de diseño, decorada con sus exclusivos aunque discretos elementos deportivos. Pisa el acelerador, despliega la potencia de su V8 y verás que se esconde mucho más en él.
27/09/2007
HISTORIA AUDI TT
Cuando un creador no tiene otro límite que su imaginación, ni otra inspiración que su propio instinto, surgen ideas tan brillantes como el Audi TT.
Las líneas del Audi TT reproducen la esencia de Audi. Su diseño es el de la pasión por el detalle, el de la suavidad y elegancia, el de la firmeza y la perfección. En definitiva, El Audi TT es el nuevo diseño de la esencia Audi.
Desde hace 20 años, Audi causa impresión en la alta competición automovilistica con la tracción permanente a las cuatro ruedas. Quattro significa más agarre en las curvas, mayor estabilidad direccional en las maniobras para esquivar obstáculos. Quattro significa que la fuerza motriz se distribuye automáticamente y de forma variable transmitiendo el 25% de la fuerza del motor a cada una de las ruedas en lugar del 50%. Quattro significa en definitiva, tracción total en todas las superficies.
La deportividad y el diseño han determinado la forma del Audi TT. Un diseño que no olvida las sensaciones y una deportividad que exige que todos los detalles convivan en perfecta armonía. En el Audi TT todo está donde debe estar. Nada le sobra. Nada le falta.
Fuente: Audi TT Club. 24/09/2007
AUDI Q5
La fiebre por los SUV continua, aunque parece que la tendencia es que estos cada vez sean más pequeños y de carácter más deportivo, a estos últimos se les llama también crossover, y por eso Audi no quiere quedarse atrás y respondiendo a la salida de modelos de la competencia como el Volkswagen Tiguan, el BMW X6 (2008) y el ya conocido X3, el Ford Kuga (2008), última los detalles del hermano pequeño del Q7: el Audi Q5.
ODISEA CANADIENSE PARA EL AUDI R8
Con el fin de promocionar al Audi R8 en tierras canadienses, Audi Canadá ha invitado a 15 periodistas del motor para que prueben a lo largo y ancho del país norteamericano, en una odiesa que empezó el pasado 12 de Septiembre y que terminará el próximo 9 de Octubre.
Durante estos días, el Audi R8 irá haciéndose notar por allá donde vaya, y es que teniéndose que cruzar todo el país, seguro que es una buena publicidad. El evento dio comienzo en el norte, concretamente en St. John’s at Cape Spear, para acabar en Victoria, mucho más al sur.
Habrá diversas paradas, las suficientes como para montar exposiciones a la ligera y poder exhibir el coche a todo el mundo, una publicidad que no estaría mal que la pusiesen en práctica en nuestro país.
Venga a visitarnos a AUDI SAFAMOTOR y nuestros asesores le mostraran el nuevo modelo Audi R8.
Poligono Industrial San Pedro de Alcantara
Ctra. San Pedro - Ronda 952 760 700
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Ctra. Mijas, Km 3.5
Cita Previa: 952 473 250
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Cita Previa: 952 924 672
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Preguntas Frecuentes
¿En qué consiste el leasing?
Las empresas y profesionales pueden optar por el Leasing como forma de financiar su AUDI, contando con ventajas tales como: financiación del 100% del vehículo y sin entrada, se evita la inmovilización del capital propio, no disminuye la capacidad de crédito bancario. Además al finalizar el contrato puede: adquirir el vehículo por el valor residual, prorrogar el contrato estableciendo nuevas cuotas o renovar el vehículo mediante nuevo contrato.
El equipo Audi, con la plataforma tecnológica Audi e-tron, basada en el modelo R8, y con el Audi ur-quattro de 1988, ha logrado una doble victoria para la marca de los cuatro aros en el estreno del Silvretta E-Auto Rally Montafon 2010 y en el 13er Silvretta Classic Montafon. El triple campeón de las Mille Miglia, Luciano Viaro, se alzó con la primera plaza en el rally de coches clásicos.
Todos los motores utilizan un sistema de inyección directa de combustible y turbocompresión. Este concepto de ahorro, junto con tecnologías de la plataforma de eficiencia modular de Audi, aporta una enorme potencia con el mínimo de consumo de combustible.
Curso Gratuito Eficiencia en la conducción
Ayer mismo se publicaba toda la información sobre el anticipado 
La espera ha merecido la pena. Por fin, se conocen las principales características del nuevo Audi A1, el vehículo con el que 
El 
Con un nombre muy “corporativo” Audi lanza una versión especial denominada Corporate que sirve tanto para el 
El 
Con el lanzamiento del A1, Audi se convertirá en el primer fabricante en ofrecer un vehículo del segmento Premium en la categoría de los coches pequeños. Los clientes más jóvenes, a los que irá dirigido, experimentarán nuevos estándares de calidad, tecnología y diseño. 
El Centenario de Audi va a tener una culminación muy especial. El próximo 30 de noviembre se desvelará en Miami el nuevo Audi A8. Allí se presentará el nuevo buque insignia de la marca en un contexto novedoso, en el Audi Pavilion, un museo con estructura provisional. Será el centro de atención de la apertura de "El Arte del Progreso", muestra dedicada al avance de la cultura y la tecnología que recoge los valores del nuevo A8: A la Vanguardia de la Técnica y la pericia en el diseño que despierta las emociones.
-Combina el motor 3.0 TDI clean diesel con tracción quattro y cambio tiptronic.
-Una combinación conveniente y eficiente.
Le invitamos a participar en el II Torneo de Padel Benefico Safamotor - Cooperación Honduras en el Club Lew Hoad, del 22 al 25 de Octubre de 2009. 
El esperado 
La marca de los cuatro aros vuelve a innovar con la presentación de un nuevo concepto de vehículo: El 
Desde el día 23 de Julio al 26 de Julio, se ha celebrado con gran éxito el II Gran Prix de Padel 
Revisar y poner a punto un vehículo antes de viajar suele ser más que un inconveniente para casi todos los conductores que, por dejadez o por falta de previsión, han de superar este trámite nada más comenzar las vacaciones. La empresa española Gt Motive, dedicada al estudio y desarrollo de herramientas para valorar el estado de los componentes de vehículos, ha elaborado un estudio acerca de los pasos más adecuados antes de salir de viaje. 
Creart 
INVITACIÓN
Desde 
Miguel Ángel compartió ayer su día libre con MARCA y nos mostró una de sus aficiones: los coches. 
Descubra el 
El 
Audi revela las versiones deportivas del A4 con carrocería de 4 puertas y familiar un clásico que renueva su gama más deportiva incorporando un nuevo motor V6 turboalimentado de 333 cv de potencia.
Audi acaba de presentar la última actualización de su berlina de lujo, el 
Tras dos años de investigación y una inversión de 1,2 millones de euros, el equipo de trabajo de la marca automovilística alemana Audi, del consorcio Volkswagen, ''Travolution'' ha presentado nuevos conceptos para mejorar la infraestructura del tráfico. 
El próximo fin de semana 2 de Agosto, se celebrará con el patrocinio del 
A lo largo de los meses de agosto y septiembre se van a ir incorporando nuevas opciones de motores y cajas de cambio para la gama Audi A4, tanto en la variante de carrocería berlina como en el Avant.
El fabricante alemán de automóviles Audi registró en el primer semestre del año la mejor cifra de ventas de su historia al entregar un total de 516.000 vehículos. Según informó ayer la compañía, con respecto a los seis primeros meses de 2007 se registró un incremento en las ventas del 1,4%. «Para 2008 esperamos superar por primera vez en la historia el millón de automóviles vendidos», señaló el presidente de Audi, Rupert Stadler.
Desde primeros de Julio, Fuengirola, cuenta con un nuevo centro de venta de vehículos de ocasión : 
El Audi R10 TDI se mantiene invicto en la carrera de las 24 horas de Le Mans tras volver a ganar la clásica francesa de resistencia. Los pilotos Dindo Capello (Italia), Tom Kristensen (Dinamarca) y Allan McNish (Escocia) triunfaron al volante del Audi R10 TDI número 2 en la tercera participación del diésel de Audi tras una carrera vivida con emoción hasta el final.
Audi presentó en Alemania su primer faro con tecnología LED’s para todas las funciones de la iluminación. Posee un total de 54 LED’s repartidos en varios grupos, estos se encargan por separado de las funciones de luz de posición, luces intermitentes, luz baja y luz alta.
La gama del nuevo 
El sistema Audi Space Frame (ASF) desarrollado por Audi ha sido reconocido con el premio Inventor del Año 2008, otorgado por la Oficina Europea de Patentes, imponiéndose sobre cientos de empresas que sometieron a concurso sus patentes.
Potencia y eficiencia
Familiar y deportivo; elegante sin renunciar a su gran capacidad de carga. 
El SUV de altas prestaciones de Audi marca una nueva pauta
Más equipamiento a precio muy competitivo.
El Audi A5 equipado con el motor 3.0 TDI y asociada siempre a la tracción integral quattro estará también disponible, a partir de ahora, con la caja de cambios automática Tiptronic de seis marchas. Esta variante 3.0 TDI, la de más éxito de la gama A5, sólo se comercializaba hasta la fecha con la transmisión manual de seis velocidades. 
El nuevo Audi Q5. Cuestionar cosas. 
Los pasados días 4 a 6 de Abril, ha tenido lugar el II Torneo Creart de Padel Solidario. 
Invertir en valores tecnológicos resulta hoy más atractivo que nunca.
El pasado fin de semana, 12 y 13 de Abril, se han celebrado unas jornadas de puertas abiertas en 
AUDI Q5. SIEMPRE NUEVO. 
Nuevo Audi A3 Cabrio. 
El R8 ha conseguido un doble éxito en la entrega de los premios Coche del Año 2008. El vehículo más atlético de Audi ha conseguido dos de las categorías en estos premios: la de “Deportivo del Año” y la de “Diseño del Año”. 
Safamotor, su nuevo Centro Audi Hangar en 
¿Es una mejora respecto al impuesto actual?
Más deportividad y mejor equipamiento
Todos los modelos son reciclables al 85% y recuperables al 95%
Coincidiendo con el 75 aniversario del nacimiento de Auto Union, la marca de los cuatro aros que surgió en los años 30 de la alianza de las compañías automovilísticas alemanas Audi, DKW, Horch y Wanderer, el Audi Forum de Madrid (C/ Orense 13) celebrará, del 30 de noviembre al 8 de enero, una exposición emblemática donde realizar un recorrido a través de su historia. Los modelos más representativos y exclusivos de la época, imágenes, vídeos e hitos servirán de testimonio de esta singular efemérides de éxito y tradición. 
El nuevo Audi A3 Sportback 1.9 TDI e ha establecido una impresionante marca en materia de consumo, empleando sólo 3,3 l/100 km para cubrir los 3.543 km de la Panasonic World Solar Challenge, entre Darwin y Adelaida, en Australia. A lo largo del viaje, el consumo llegó a descender hasta 2,6 l/100km y la media de emisiones de CO2 fue de tan sólo 98 g/km.
SAFAMOTOR Concesionario exclusivo AUDI en Marbella y Fuengirola abre sus instalaciones en Málaga capital. Nos encontramos en el Centro Comercial HIPERWAGEN, en Avda. Ortega y Gasset, 360 en el Pol. Ind. El Viso. 
El fabricante alemán de automóviles Audi, perteneciente al grupo Volkswagen, iniciará a principios del próximo año la comercialización del motor diésel "más limpio del mundo" en Estados Unidos, casi en paralelo con su lanzamiento en Europa, informó hoy la compañía. 
Queremos mostrarle las primeras fotos del Nuevo Audi Metroproject Quattro, que se ha presentado hoy mismo en Tokio, y que es una anticipación del nuevo modelo Audi A1. El diseño de este pequeño compacto le da un toque exclusivo y lujoso, imprescindible para hacer sombra al Mini.
Juega con algo de ventaja, pues ha llegado detrás de sus rivales eternos, el BMW Serie 3 y el Mercedes Clase C y, además, ha dado un salto cualitativo y cuantitativo respecto a la generación precedente. Así, el nuevo modelo de la marca de los cuatro aros ha crecido de forma significativa.
Audi comienza la comercialización en Europa de una nueva variante del 
Audi arroja luz al mundo de los deportivos. Pero el nuevo 
Cuando un creador no tiene otro límite que su imaginación, ni otra inspiración que su propio instinto, surgen ideas tan brillantes como el 
La fiebre por los SUV continua, aunque parece que la tendencia es que estos cada vez sean más pequeños y de carácter más deportivo, a estos últimos se les llama también crossover, y por eso Audi no quiere quedarse atrás y respondiendo a la salida de modelos de la competencia como el Volkswagen Tiguan, el BMW X6 (2008) y el ya conocido X3, el Ford Kuga (2008), última los detalles del hermano pequeño del Q7: el Audi Q5.
Con el fin de promocionar al 
