Audi A3 Sportback TFSIe desde 204,47€/mes*

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Reseñas de clientes

Rafael M. Compré un Audi A3. He de decir que más allá de la calidad de la marca, de sobra conocida; para mí y mi familia ha sido mucho más importante el trato humano y la plena dedicación. Hoy en día cualquiera puede llegar a vender un coche, da igual la marca; lo que no llega cualquiera es a esa calidad humana que hemos recibido. No nos han vendido un coche, nos han solucionado un problema más allá de lo económico. Gracias todos y cada uno del grupo, pero en especial a ti, José Rafael de Audi Selection Plus; sin ti no habría sido posible. Gracias

Javier C. He acudido a este concesionario para preguntar por un Audi A3 sportback en el cuál estoy interesado. El trato ha sido inmejorable por parte del personal y me han ofrecido una buena oferta que en otros concesionarios no me han hecho. Repetiría sin dudarlo.

* Oferta válida hasta 2026-04-30. Oferta para un Audi A3 Sportback Advanced TFSI e 150 kW S tronic [2026] con un PVP recomendado financiando en Península y Baleares de 40.380,04 € (IVA, transporte, impuesto de matriculación, descuento de marca y concesionario y bonificación Volkswagen Bank GmbH S.E. incluidos). Oferta de financiación válida para clientes particulares que financien un crédito mínimo de 30.640,41 € con una permanencia mínima de la financiación de 48 meses a través de Volkswagen Bank GmbH S.E. (según condiciones contractuales). Ejemplo: 48 cuotas de 273,71 €, y si lo deseas, al cabo de 4 años podrás cambiarlo por otro modelo, devolverlo o quedártelo pagando la cuota final de 27.344,32 € (calculada con 10.000 km anuales). TAE: 9,58 %. La oferta incluye los siguientes servicios opcionales y financiados que no están incluidos como gasto en el cálculo de la TAE: Audi Fulldrive Entry (48 Meses / 60.000 Km) Durante48 Meses o 60.000 Km. (Lo Que Antes Suceda) por 600,00 €. Entrada: 9.957,76 €. Consulta resto de condiciones con nuestros asesores.

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La información relativa al consumo de combustible y las emisiones ha sido determinada de conformidad con los procedimientos de medición contemplados por la normativa. Desde el 1 de septiembre de 2017, ciertos vehículos nuevos han sido homologados mediante el procedimiento armonizado de ensayo de vehículos ligeros a nivel mundial (WLTP), que es un nuevo procedimiento de ensayo más realista para medir el consumo de combustible y las emisiones de CO2. Desde el 1 de septiembre de 2018, el WLTP sustituyó al ciclo de conducción europeo NEDC. Dadas las condiciones de ensayo más realistas, el consumo de combustible y las emisiones de CO2 medidos con arreglo al WLTP suelen ser más elevados que los medidos con arreglo al NEDC.