Audi A4 Avant Black line 35 TDI 120 kW (163 CV) S tronic Seminuevo por 32.900€*

Audi Safamotor
Audi A4 Avant Black line 35 TDI 120 kW (163 CV) S tronic
Audi A4 Avant Black line 35 TDI 120 kW (163 CV) S tronic
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Ficha Técnica

Referencia108354
ModeloA4
VersiónBlack line 35 TDI 120 kW (163 CV) S tronic
EstadoActivo
Etiqueta medioambiental
ECO
Fecha matriculación2022-07-18
Kilómetros62.592 Km.
Motor / Transmisión
Cilindrada1968 cc.
Potencia163 cv.
CambioAutomático
CombustibleDiésel
Velocidad máxima223 km/h.
Aceleración8.5 s.
Consumo
Combinado5.7 l/100km.
Emisiones CO2140 g/km.
Depósito54 l.
Peso / Volumen
Dimensiones (Largo x Ancho x Alto)1435 x 1847 x 4762 cm.
Capacidad maletero495 l.
Plazas5

Equipamiento exterior

Carrocería tipo familiar con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: MLB, carrocería & puertas (local): familiar de 5 puertas
Puerta conductor, trasera (lado conductor), pasajero y trasera (lado pasajero) con bisagras delanteras
Retrovisor exterior del conductor en color combinado con carrocería con ajuste eléctrico desempañable con antideslumbrante automático y intermitente integrado, retrovisor exterior del acompañante en color combinado con carrocería con ajuste eléctrico desempañable con ajuste hacia el suelo en marcha atrás automático, antideslumbrante automático y intermitente integrado
Retrovisores plegables
Llantas delanteras y traseras en aleación ligera de 19 pulgadas de diámetro y 8,5 pulgadas de ancho bi-tono, 48,3 y 21,6
Faros con lente elipsoidal, bombilla LED y luz larga con bombilla LED
Pintura solida

Equipamiento interior

Acabados de lujo: pomo de la palanca de cambios en cuero, consola central en aluminio simil, puertas en aluminio simil y tablero en aluminio simil
Toma/s de 12v en la zona de carga, los asientos delanteros y los asientos traseros
Cinco plazas ( 2+3 )
Asientos de tela (material principal) y de cuero (material secundario)
Apoyabrazos central delantero
Apoyabrazos trasero
Asiento delantero del conductor y acompañante deportivo, ajuste longitudinal manual y ajuste manual en altura con ajuste manual del respaldo y ajuste manual del suplemento de la banqueta
Asientos traseros de tres plazas de tipo banco de orientación delantera con banqueta fija y respaldo abatible 40/20/40 con plegado remoto
Volante multi-función revestido de cuero ajustable en altura y en profundidad
Cierre centralizado con teléfono móvil y contról de los elevalunas
Luneta trasera fija con limpialuneta trasera intermitente
Retrovisor interior con oscurecimiento progresivo automático

Equipamiento de seguridad

Cuatro frenos de disco siendo dos ventilados
ABS
Control electrónico de tracción
Airbag lateral de cortina delantero y trasero
Sujeción de carga
Suspensión delantera, trasera de multibrazo (multi-link) con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes
Airbag frontal del conductor inteligente, airbag frontal del acompañante desconectable y inteligente
Airbags laterales delanteros
Dos reposacabezas en asientos delanteros ajustables en altura, tres reposacabezas en asientos traseros ajustables en altura
Cinturón de seguridad delantero en asiento conductor, acompañante y ajustable en altura con pretensores
Cinturón de seguridad trasero en lado conductor, cinturón de seguridad trasero en lado acompañante, cinturón de seguridad trasero en asiento central de 3 puntos
Limpiaparabrisas delantero con sensor de lluvia
Control de estabilidad
Distribución electrónica de la frenada
Sistema de servofreno de emergencia
Indicador de baja presion de los neumáticos
Preparación Isofix
Luces de freno, luces de cruce, luces intermitentes laterales, Luces de día, Luces traseras y luces de carretera con tecnología LED

Equipamiento de confort

Limitador de velocidad
Elevalunas eléctricos delanteros y traseros con dos de ellos de un solo toque
Dirección asistida eléctrica con endurecimiento progresivo s/velocidad
Compartimento en la guantera
Sujetavasos en los asientos delanteros
Sistema de ventilación con pantalla digital, filtro de pólen y filtro de carbón activo
Controles de climatización diferenciados digitales para conductor/acompañante y asientos delanteros/traseros
Aire acondicionado trizona de automático
Apertura a distancia del maletero con control remoto
Ocho altavoces
Equipo de audio con radio AM/FM, RDS, radio digital y pantalla táctil pantalla a color, 0 y radio reproduce MP3
Control remoto de audio en el volante
Regulación de los faros dependiente de la velocidad con ajuste de altura automático, sensor de luz ambiental y función de faros antiniebla luces de carretera activas y matrix
Control de crucero
Luces de lectura delanteras y traseras
Espejo de cortesía en conductor en acompañante
Cuentarrevoluciones
Termómetro de temperatura exterior
Ordenador de viaje con velocidad media, consumo medio, consumo instantáneo y autonomía
Sensores de aparcamiento delanteros y traseros con radar
Tarjeta / llave inteligente automática con arranque sin llave

Extras

Herramientas de a bordo y gato
Sistema de cámara de marcha atrás
Volante de cuero contorno deportivo, 3 radios, achatado en la parte inferior, con multifunción plus
Llantas Audi Sport, diseño "Flag" de 5 brazos, Negro Antracita, torn. brill., 8,5J x 19, neum. espec. para el modelo
Rueda de repuesto de espacio reducido
Deselección neumáticos con resistencia a la rodadura optimizada, eliminación de la limitación de velocidad para llantas de 19"
Aislamiento acústico para cristales de las puertas delanteras
Eliminación de inscripción de tecnología y potencia
Faros Matrix LED
Asientos deportivos

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La información relativa al consumo de combustible y las emisiones ha sido determinada de conformidad con los procedimientos de medición contemplados por la normativa. Desde el 1 de septiembre de 2017, ciertos vehículos nuevos han sido homologados mediante el procedimiento armonizado de ensayo de vehículos ligeros a nivel mundial (WLTP), que es un nuevo procedimiento de ensayo más realista para medir el consumo de combustible y las emisiones de CO2. Desde el 1 de septiembre de 2018, el WLTP sustituyó al ciclo de conducción europeo NEDC. Dadas las condiciones de ensayo más realistas, el consumo de combustible y las emisiones de CO2 medidos con arreglo al WLTP suelen ser más elevados que los medidos con arreglo al NEDC.