- Descripción
- Ficha Técnica
- Equipamiento
- Extras
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Ficha Técnica
| Referencia | 94927 |
| Modelo | Q3 |
| Versión | Advanced 45 TFSI e 180 kW (245 CV) S tronic |
| Estado | Activo |
| Etiqueta medioambiental | CERO |
| Fecha matriculación | 2022-01-11 |
| Kilómetros | 55.447 Km. |
| Motor / Transmisión |
| Cilindrada | 1395 cc. |
| Potencia | 245 cv. |
| Cambio | Automático |
| Combustible | Híbrido |
| Velocidad máxima | 210 km/h. |
| Aceleración | 7.3 s. |
| Consumo |
| Combinado | 1.4 l/100km. |
| Emisiones CO2 | 44 g/km. |
| Depósito | 45 l. |
| Peso / Volumen |
| Dimensiones (Largo x Ancho x Alto) | 1567 x 1840 x 4500 cm. |
| Capacidad maletero | 380 l. |
| Plazas | 5 |
Equipamiento exterior
| Carrocería tipo todoterreno con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: MBQ, carrocería & puertas (local): todoterreno de 5 puertas |
| Cromado en las ventanas laterales |
| Puerta conductor, trasera (lado conductor), pasajero y trasera (lado pasajero) con bisagras delanteras |
| Retrovisor exterior del conductor y acompañante pintado con ajuste eléctrico desempañable con intermitente integrado |
| Llantas delanteras y traseras en aluminio de 18 pulgadas de diámetro y 7,0 pulgadas de ancho 45,7 y 17,8 |
| Faros con lente elipsoidal, bombilla LED y luz larga con bombilla LED |
| Pintura solida |
Equipamiento interior
| Acabados de lujo: pomo de la palanca de cambios en cuero, consola central en aluminio, puertas en aluminio y tablero en aluminio |
| Toma/s de 12v en los asientos delanteros |
| Cinco plazas ( 2+3 ) |
| Asientos de tela (material principal) y de tela (material secundario) |
| Apoyabrazos central delantero |
| Asiento delantero del conductor y acompañante individual, ajuste longitudinal manual y ajuste manual en altura con ajuste manual del respaldo |
| Asientos traseros de tres plazas de tipo banco de orientación delantera ajuste longitudinal manual con banqueta fija, respaldo abatible 40/20/40 y ajuste manual del respaldo |
| Volante multi-función de aluminio y cuero ajustable en altura y en profundidad |
| Cierre centralizado con mando a distancia y contról de los elevalunas |
| Luneta trasera fija con limpialuneta trasera intermitente |
| Retrovisor interior con oscurecimiento progresivo automático |
Equipamiento de seguridad
| Cuatro frenos de disco siendo dos ventilados |
| ABS |
| Control electrónico de tracción |
| Airbag lateral de cortina delantero y trasero |
| Sujeción de carga |
| Suspensión delantera tipo McPherson o similar con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes, suspensión trasera de multibrazo (multi-link) con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes |
| Airbag frontal del conductor, airbag frontal del acompañante desconectable |
| Airbags laterales delanteros |
| Dos reposacabezas en asientos delanteros ajustables en altura, tres reposacabezas en asientos traseros ajustables en altura |
| Cinturón de seguridad delantero en asiento conductor, acompañante y ajustable en altura con pretensores |
| Cinturón de seguridad trasero en lado conductor, cinturón de seguridad trasero en lado acompañante, cinturón de seguridad trasero en asiento central de 3 puntos |
| Limpiaparabrisas delantero con sensor de lluvia |
| Control de estabilidad |
| Sistema de servofreno de emergencia |
| Indicador de baja presion de los neumáticos |
| Preparación Isofix |
| Control de arranque en pendiente |
| Luces de freno, luces de cruce, luces intermitentes laterales, Luces de día, Luces traseras y luces de carretera con tecnología LED |
Equipamiento de confort
| Limitador de velocidad |
| Elevalunas eléctricos delanteros y traseros con dos de ellos de un solo toque |
| Dirección asistida eléctrica con endurecimiento progresivo s/velocidad y desmultiplicación variable |
| Sujetavasos en los asientos delanteros |
| Sistema de ventilación con filtro de pólen y filtro de carbón activo |
| Controles de climatización diferenciados digitales para conductor/acompañante |
| Aire acondicionado bizona de automático |
| Seis altavoces |
| Equipo de audio con radio AM/FM, radio digital y pantalla táctil pantalla a color |
| Control remoto de audio en el volante |
| Regulación de los faros dependiente de la velocidad con ajuste de altura automático, sensor de oscuridad y función de faros antiniebla |
| Control de crucero |
| Espejo de cortesía en conductor en acompañante |
| Ordenador de viaje con consumo medio |
| Sistema de distancia de aparcamiento traseros con sensor |
Extras
| Seguro para niños, accionamiento eléctrico |
| Llave de confort "sin SAFETYLOCK" |
| Retrovisor interior con regulación antideslumbramiento automática |
| Banqueta trasera plus con apoyabrazos central trasero |
| Espejos retrovisores calefactables con ajuste eléctricoeléctrico de posición y plegables eléctricamente,con función antideslumbrante |
| Enchufe industrial CEE 16 A, 400 V, largo y recto, para elsistema de carga e-tron |
| Audi Parking System plus |
| Audi Virtual Cockpit |
| Audi sound system |
| Audi connect Safety & Service con Llamada de emergencia |
| Audi connect - Navegación e Infotainmentcon SIM integrada, 3 años |
| Cámara de marcha atrás |
| Preparación para sistema de navegación MMI plus |
| Llantas de aleación ligera de 19"con diseño de 20 radios en V, en Gris contraste, pulidas parcialmente (7J x 19) |
| Paquete Confort |
| Tornillos de rueda antirrobo (sin cierre) |
| Volante multifuncional deportivo de cuero con Tiptronic |
| Servocierre del portón del maletero |
| Asistencia delantera incluida Frenado de emergencia en ciudad sin ACC |
| Sistema de limitación de velocidad |
| Inmovilizador electrónico |
| Control de presión de los neumáticos |
| Con sistema de seguridad ampliado (PreCrash básico) |
| Cambio automático de 6 marchas |
| Control por voz |
| Control de asistencia para arranque en pendientes |
| Medidas de protección de peatones y ciclistas ampliadas y anticipatorias |
| Paquete de equipamiento España |
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La información relativa al consumo de combustible y las emisiones ha sido determinada de conformidad con los procedimientos de medición contemplados por la normativa. Desde el 1 de septiembre de 2017, ciertos vehículos nuevos han sido homologados mediante el procedimiento armonizado de ensayo de vehículos ligeros a nivel mundial (WLTP), que es un nuevo procedimiento de ensayo más realista para medir el consumo de combustible y las emisiones de CO2. Desde el 1 de septiembre de 2018, el WLTP sustituyó al ciclo de conducción europeo NEDC. Dadas las condiciones de ensayo más realistas, el consumo de combustible y las emisiones de CO2 medidos con arreglo al WLTP suelen ser más elevados que los medidos con arreglo al NEDC.