Más aerodinámico. Más emocionante. Y con más autonomía. El nuevo Audi e-tron Sportback abre un nuevo mundo de deportividad en el universo 100% eléctrico de e-tron, con un nuevo nivel de eficiencia y una innovadora primicia mundial: el sorprendente sistema de iluminación Audi Digital Matrix Light.
Características del Audi e-tron Sportback
El Audi e-tron Sportback 50 quattro está equipado de un motor eléctrico que desarrolla una potencia de 313 cv. Esta gran potencia, unida al sistema de tracción quattro, hacen de este 100% eléctrico un SUV deportivo sorprendente. Alcanza una velocidad máxima de 190 km/h. y su aceleración de 0 – 100 km/h. es de tan solo 6,8 segundos. Su peso en vacío asciende hasta los 2.445 kg y sus dimensiones son las siguientes: 490,1 x 193,5 x 161,6 cm (l x a x a). Se trata de un vehículo de 5 plazas, 5 puertas y de un maletero con capacidad de 615 litros.
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Conducción eléctrica deportiva
Utiliza el e-tron Sportback en tu conducción diaria, gracias al sistema Audi drive select, con siete perfiles diferenciados, podrás elegir si prefieres una conducción más deportiva o más relajada, según la situación. En todo momento disfrutarás de una conducción suave, sin ruidos y con 0 emisiones de CO2.
La carga eléctrica de este e-tron puede realizarse fácilmente con el cable de carga al vehículo enchufado a una toma de corriente doméstica o industrial. Para recargar las baterías de 0 al 80% precisas de solo 30 minutos en puntos de carga rápida a 120 kW, hasta 5 horas a 22 kW con un cargador opcional y un total de 8 horas con el cargador incorporado conectado a un enchufe convencional.
Versiones disponibles del Audi e-tron Sportback
¿Te apasionan los coches deportivos? Para aportar un toque más espectacular a tu vehículo, Audi te ofrece otras versiones, además de quattro, como Advanced, S Line y Black Line con detalles únicos para que tu eléctrico sea el rey de las pista. No dudes en preguntarnos sobre cualquiera de las versiones para conocer en profundidad su equipamiento.
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Ficha técnica del Audi e-tron Sportback
Con hasta 345 kilómetros de autonomía, el Audi e-tron Sportback es un automóvil 100% eléctrico con una autonomía que ofrece libertad para todo. Y es que la mejora en la aerodinámica del Audi e-tron Sportback de 0,25 cx no solo ofrece un mayor rendimiento deportivo, sino que supone una enorme mejora en términos de eficiencia. Unida al potente sistema de recuperación de energía que logra hasta el 30% de su autonomía a través de la recuperación en frenadas, y su sistema de carga rápida, el Audi e-tron Sportback es perfecto para todo lo que imaginas.
Iluminación revolucionaria
Con la iluminación Matrix LED digital, disponible opcionalmente, Audi presenta una primicia mundial en un vehículo de producción. La luz que emiten sus diodos se divide en pequeños píxeles capaces de iluminar la carretera con gran resolución. Creada a partir de microespejos, cada espejo individual puede inclinarse hasta 5.000 veces por segundo, haciendo posible que la luz LED se dirija hacia la carretera o que se absorba para enmascarar determinadas áreas para no deslumbrar a otros vehículos.
Ficha Técnica
| Marca | Audi |
| Modelo | e-tron Sportback |
| Versión | 50 quattro |
| Motor / Transmisión | |
| Potencia | 313 cv. |
| Transmisión | manual |
| Combustible | Eléctrico |
| Velocidad máxima | 190 km/h. |
| Aceleración | 6,8 s. |
| Consumo | |
| Autonomía | 280 - 345 km. |
| Peso / Volumen | |
| Peso en vacío | 2445 kg. |
| Dimensiones (Largo x Ancho x Alto) | 490,1 x 193,5 x 161,6 cm. |
| Capacidad maletero | 615 l. |
| Plazas | 5 |
Versiones
| Audi e-tron Sportback 50 quattro |
| Audi e-tron Sportback 50 quattro Advanced |
| Audi e-tron Sportback 50 quattro S Line |
| Audi e-tron Sportback 50 quattro Black Line |
| Audi e-tron Sportback 55 quattro |
| Audi e-tron Sportback 55 quattro Advanced |
| Audi e-tron Sportback 55 quattro S Line |
| Audi e-tron Sportback 55 quattro Black Line |
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La información relativa al consumo de combustible y las emisiones ha sido determinada de conformidad con los procedimientos de medición contemplados por la normativa. Desde el 1 de septiembre de 2017, ciertos vehículos nuevos han sido homologados mediante el procedimiento armonizado de ensayo de vehículos ligeros a nivel mundial (WLTP), que es un nuevo procedimiento de ensayo más realista para medir el consumo de combustible y las emisiones de CO2. Desde el 1 de septiembre de 2018, el WLTP sustituyó al ciclo de conducción europeo NEDC. Dadas las condiciones de ensayo más realistas, el consumo de combustible y las emisiones de CO2 medidos con arreglo al WLTP suelen ser más elevados que los medidos con arreglo al NEDC.